Apesar de sua idade, o anfíbio LARC-5 ainda está operacional até hoje.
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O LARC-5 (ou Carga de Reabastecimento Anfíbio Mais Leve, 5 ton) foi desenvolvido no final da década de 1950 pela Borg Warner Corporation. O primeiro protótipo foi construído em 1959. A produção em série começou em 1962 e cessou em 1968. Um total de 950 LARC-5 foram construídos. Seu principal papel é transportar carga militar por terra e mar. Originalmente, é usado para transportar suprimentos do navio para a costa ou, se necessário, mais para o interior. Em meados da década de 1980, a maioria dos LARCs da Marinha dos EUA estava operacional com unidades de reserva e foi gradualmente abandonada. No entanto, um pequeno número desses anfíbios ainda está operacional com a Marinha dos EUA. Em 2007, os veículos norte-americanos passaram por um programa de extensão vitalícia. Os operadores de exportação são a Argentina, a Austrália e Portugal. Apesar de sua idade, é usado em vários papéis até hoje.
Este veículo de carga anfíbio é capaz de transportar 5 toneladas curtas de carga. Também pode transportar 20 tropas totalmente equipadas, além da tripulação de três.
O LARC-5 tem um casco em forma de barco de alumínio, com armações de alumínio reforçadas. As rodas deste veículo militar estão equipadas com pneus de flutuação. Parte de trás da cabine é coberta por uma capa de tecido. A área de carga está no centro do veículo. Cortinas de tecido podem ser instaladas em cada lado do convés de carga para proteger a carga.
O veículo é movido por um motor a diesel Cummins V-903. O motor está localizado na popa sobre a hélice. Uma caixa de transferência localizada centralmente transmite energia às rodas e / ou à hélice. Na água, esse anfíbio é impulsionado por uma hélice de três pás. O alcance máximo não descarregado em estradas de superfície dura é de até 400 km. Alcance anfíbio é de 65 km. O veículo é capaz de operar em climas tropicais e árticos.
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