KamAZ-78504

O novo KamAZ-78504 tem como objetivo substituir o envelhecimento MAZ-537G, adotado na década de 1960

 

 

Serviço inserido ? Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 6 mas (?) Dimensões e peso Peso (vazio) 25 ~ 30 t Peso (motor primário com reboque) 45 ~ 50 t Capacidade de carga 50 ~ 70 t comprimento ~ 10 m Largura ~ 3 m Altura ~ 3,8 m Mobilidade Motor diesel Poder do motor 500 ~ 600 hp Velocidade máxima da estrada ~ 70 km / h Alcance ~ 700 km Manobrabilidade Gradiente % Inclinação lateral % Passo vertical ~ 0,4 m Trincheira ~ 1,8 m Fording ~ 1 m    O KamAZ-78504 é um novo transportador de tanques russo. Baseia-se alegadamente na tecnologia MZKT da Bielorrússia. Foi desenvolvido como parte de uma família inteira de veículos de alta mobilidade multi-eixo. O novo transportador de tanques KamAZ-78504 foi revelado publicamente pela primeira vez em 2015. O objetivo é substituir o envelhecimento MAZ-537G , que foi adotado na década de 1960 e ainda é amplamente utilizado pelo exército russo. Em 2013, umtransportador de tanques KamAZ-65225 foi adotado pelo exército russo. Está sendo colocado em grande número e substituiu parcialmente o MAZ-537G. No entanto, falta-lhe mobilidade transnacional do envelhecimento da MAZ. O KamAZ-78504 foi especialmente desenvolvido como um veículo de alta mobilidade para trabalho pesado.    É mais provável que o KamAZ-78504 esteja planejado para ser usado em conjunto com um semi-reboque de 3 eixos. Este transportador de tanques pode transportar tanques de batalha principais, veículos blindados pesados, sistemas de artilharia autopropulsados, equipamentos de construção e outras cargas militares.    O motor principal tem uma cabine dupla. Ele acomoda motorista, co-piloto, cerca de mais 4 passageiros. Este transportador de tanque pode transportar toda a tripulação do tanque de batalha principal, que ele transporta. Para operação em áreas de hotspot, a cabine pode ser equipada com um kit de armadura suplementar.    O motor está localizado atrás e embaixo da cabine. O motor principal tem uma configuração 8x8 com tração integral em tempo integral. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. Este transportador de tanque tem algum grau de mobilidade através do país e pode viajar por terrenos acidentados.     Algumas fontes relatam que mais versões do veículo 8x8 estão sendo desenvolvidas, como um trator de lastro. Este transportador de tanques foi desenvolvido como parte da nova família de veículos blindados. Esta família também inclui chassi especial com rodas KamAZ-78509 com configuração 12x12 (capacidade de carga útil de 50 t) e chassi especial com rodas KamAZ-7850 com configuração 16x16 (capacidade de carga útil de 85 t). Ambos os veículos foram especialmente projetados para transportar mísseis balísticos.