KamAZ-53949

Veículo protegido contra emboscadas resistente à minas

O KamAZ-53949 não será produzido devido a sanções impostas à Rússia

 

 

País de origem Rússia Serviço inserido ? Equipe técnica 2 homens Pessoal 8 homens Dimensões e peso Peso 12 t comprimento 6,37 m Largura 2,45 m Altura 3,32 m Armamento Metralhadoras ? Mobilidade Motor Cummins 6ISBe 350 diesel Poder do motor 350 hp Velocidade máxima da estrada 105 km / h Alcance 1 200 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,5 m Fording 1,9 m    O KamAZ-53949 é um veículo protegido contra emboscadas russo resistente a minas (MRAP). É apelidado de Taifunionok. Este veículo foi desenvolvido pela KamAZ como um empreendimento privado para atender a um possível requisito do exército russo. Desenvolvimento iniciado em algum lugar em 2010. Esta mina veículo resistente foi revelado pela primeira vez publicamente em 2013. O teste deste veículo foi planejado para ser concluída em 2015. No entanto, em 2014, foi relatado que este veículo não será produzido para as forças armadas russas, devido sanções impostas à Rússia. Parece que o KamAZ-53949 usa um grande número de componentes ocidentais. Estes são fornecidos diretamente do Ocidente, ou são produzidos localmente. Ainda assim, em 2016, foi anunciado que, desde 2017, este veículo protegido contra minas será comercializado internacionalmente.    Este veículo foi projetado para transportar tropas para a linha de frente nas áreas, onde a ameaça de uma minas é alta. Também pode ser usado como um veículo de comando.    Este veículo protegido contra minas tem uma tripulação de dois e acomoda 8 tropas. O veículo tem uma capacidade de carga de 2 000 kg. O KamAZ-53949 tem quatro portas laterais, além de uma porta na parte traseira. Também existem escotilhas para observação, disparo e saída de emergência. O KamAZ-53949 pode transportar várias cargas militares e também pode rebocar reboques e peças de artilharia.    O casco blindado deste veículo foi desenvolvido por Plasan Sasa de Israel. A proteção balística é modular e pode ser adaptada para atender aos requisitos da missão. A armadura cerâmica adicional pode ser aparafusada para um maior nível de proteção. Com o veículo blindado máximo, proporciona uma proteção total contra as rondas de perfurar armaduras da OTAN de 7,62 x 51 mm. Ele tem um casco em forma de V para proteção contra explosões de minas. Suporta explosões equivalentes a 6 kg de TNT em qualquer lugar sob o casco.    O KamAZ-53949 pode ser equipado com várias estações de armas controladas remotamente. Pode ser armado com várias armas, incluindo uma metralhadora pesada de 14,5 mm.    O veículo é movido por um motor a diesel turboalimentado Cummins 6ISBe 350, desenvolvendo 350 hp. É acoplado a uma transmissão automática Allison de 6 velocidades. Compartimento do motor deste veículo é apenas levemente blindado. Veículo tem uma suspensão independente irlandesa Timoney. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento de pneus e pneus run-flat.    O KamAZ estava planejando desenvolver uma versão menor desse veículo protegido contra minas, que poderia levar uma tripulação de dois, quatro desmontas e vários equipamentos na parte traseira. Eventualmente, tornou-se o KamAZ-4386.