KamAZ-4310

O caminhão utilitário geral KamAZ-4310 era o cavalo de batalha das forças armadas soviéticas

 

 

Serviço inserido 1980 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) ~ 7 t Capacidade de carga 6 t comprimento ~ 7,4 m Largura ~ 2,5 m Altura ~ 3 m Mobilidade Motor YaMZ-740 diesel Poder do motor 210 hp Velocidade máxima da estrada 85 km / h Alcance ~ 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical até 0,6 m Trincheira ~ 1 m Fording 0,5 m    O caminhão utilitário geral KamAZ-4310 é produzido desde 1980. É uma versão militarizada do veículo comercial. Desde a sua introdução, o KamAZ-4310 tornou-se o cavalo de trabalho dos militares soviéticos.    Este caminhão militar tem um layout convencional, com um motor montado na frente e uma cabine de controle para frente. Uma cabine toda em metal fornece assentos para o motorista e dois passageiros.    Uma versão de linha de base do KamAZ-4310 tem um corpo de tropa / carga geral com lados dobráveis ​​e porta traseira. Sua área de carga é coberta com arcos removíveis e cobertura de lona. No entanto, este caminhão militar também está disponível com vários estilos de carroceria.    Sua carga útil em terrenos cross-country é limitada a 6 t. Com uma carga de 6 t, o KamAZ-4310 tem uma velocidade máxima de estrada de 85 km / h. Também pode rebocar reboques com um peso máximo de 7 t.    O KamAZ-4310 é alimentado por um motor V8 a diesel de 10,8 litros YaMZ-740, desenvolvendo 210 cv. O mesmo motor também é usado pelo Ural-4320 e por alguns ônibus de passageiros. Veículo tem uma movimentação de todas as rodas em tempo integral. Este caminhão militar é equipado com um sistema central de pressão dos pneus. Um guincho de auto-recuperação foi instalado em alguns modelos. Variantes    KamAZ-43101, versão melhorada, produzido desde 1989. É equipado com um motor diesel mais potente, desenvolvendo 220 hp;    KamAZ-5350 caminhão utilitário geral. É um desenvolvimento adicional do KamAZ-4310. O KamAZ-5350 é um membro da família Mustang de caminhões militares. Foi adotado pelo exército russo em 2002. Sua produção em pequena escala começou em 2003.