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O M-Gator é um veículo todo-terreno comprovado em combate, projetado para diminuir o trabalho de soldados
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O John Deere M-Gator é um veículo todo-o-terreno destinado ao uso militar. Basicamente, é uma versão militarizada do comercial John Deere Gator ATV. Originalmente estes veículos foram projetados para servir em fazendas, ranchos e locais de trabalho para vários trabalhos de utilidade. O militarizado M-Gator é pintado em camuflagem e equipado com bandeja de transporte no seu capô, suportes de rifle e tem algumas outras mudanças. Foi adotado pelo exército dos EUA em 1997. Primeiro M-Gators viu o combate em 1997 e 1998 na Bósnia. Estes ATVs foram utilizados pela Medical Brigade para a evacuação de vítimas. Este veículo foi projetado para diminuir o trabalho dos soldados. As tropas colocariam seus equipamentos nos veículos para aliviar suas cargas. Este ATV foi amplamente utilizado para o trabalho de utilidade para o transporte de suprimentos e equipamentos. Mais tarde, este veículo foi amplamente utilizado no Iraque e no Afeganistão. O Exército dos EUA opera cerca de 4 500 desses ATVs. Alguns desses veículos estão sendo adquiridos através dos orçamentos operacionais das unidades individuais. Agora, o M-Gator também está em serviço no US Marine Corps, na Bélgica, no Brasil e no Canadá.
É um veículo todo-terreno pequeno, móvel e capaz com configuração 6x4. No conceito, é semelhante ao M274 Mechanical Mule. O M-Gator tem um design robusto e resistente com estrutura reforçada. Ele carrega uma tripulação de dois. O veículo pode transportar até 570 kg de carga útil. Há uma bandeja frontal de carga e uma cama box de carga reconfigurável na parte traseira. Lados e porta traseira podem ser removidos para formar uma área de carga maior. O M-Gator é usado para transportar carga no campo. Pode suportar operações aéreas. Para a evacuação de vítimas, ele pode conter duas ninhadas no convés traseiro. Este ATV pode rebocar reboques leves ou peças de artilharia. As Forças Armadas dos EUA também usam ATVs Gator com configuração 4x4.
O M-Gator A1 é uma versão atualizada do M-Gator original. Tem algumas melhorias, motor mais potente e está equipado com proteção contra capotagem. O M-Gator A2 está equipado com uma estrutura de estilo pesado para caminhões e uma caixa de carga reconfigurável. Este modelo é adequado para o transporte, reboque e subida. O M-Gator A3 é uma variante aprimorada com base na experiência de campo obtida com os modelos A1 e A2.
O John Deere M-Gator é movido pelo motor diesel de três cilindros Yanmar 854cc, que produz 18 hp. O modelo de atualização A1 tem um motor de 20 HP. O mesmo motor também é encontrado em outros veículos Gator. O veículo também pode funcionar com combustível de jato JP-8. O motor é acoplado a uma transmissão continuamente variável, que oferece melhor economia de combustível e elimina a troca de marchas. O veículo tem boa mobilidade em todos os tipos de terreno. É um off-road mais ágil do que o HMMWV . Os pneus Run-flat e o guincho de auto-recuperação são opcionais.
O M-Gator pode ser transportado interna e externamente por helicópteros. Ele vai caber dentro Chinook eOsprey . Também este veículo pode ser lançado no ar.
As unidades aerotransportadas chinesas também usam um veículo muito similar com configuração 6x4 ou 6x6. Pode ser um clone do John Deere M-Gator.
Há também um veículo terrestre não tripulado R-Gator . Foi desenvolvido pela John Deere e iRobot. Este veículo todo-o-terreno é capaz de operações autónomas, como o waypoint seguindo e seguindo soldados de infantaria desmontados ou veículos com evasão de obstáculos. Pode ser controlado remotamente de um laptop. O R-Gator pode ser usado até mesmo para o papel de reconhecimento em situações hostis.
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