O HICOM Handalan é basicamente um caminhão Isuzu, montado na Malásia
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O caminhão militar leve Handalan foi desenvolvido pela HICOM da Malásia em cooperação com a Isuzu do Japão. Foi revelado pela primeira vez em 1996. Inicialmente, era conhecido como FSS 32G. Basicamente era um caminhão Isuzu, fornecido em kits de derrubada e montado na Malásia com alguns componentes locais. Em 2003, cerca de 1 870 caminhões foram entregues ao Exército da Malásia. A produção do Handalan original I cessou em 2003. Ele foi substituído na produção por modelos mais novos.
Este veículo tem uma capacidade de carga de 3 000 kg. O modelo de linha de base é um transportador de tropa / carga de serviço geral. Tem uma área de carga com drop-sides e drop-tailgate. Pode ser coberto com arcos e capa de lona. O Handalan pode rebocar reboques e peças de artilharia leves. Além das versões de base, o Exército Malaio também opera alguns transportadores de abrigo de comunicação e um pequeno número de veículos de recuperação.
Cabine deste caminhão militar acomoda motorista e dois passageiros. Há uma escotilha para observação. A cabine é inclinada para frente para acesso e manutenção do motor.
O caminhão Handalan I é movido por um motor a diesel Isuzu 6HE1, desenvolvendo 180 hp. O motor é acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades. Veículo tem uma configuração 4x4.
Em 2003, a produção do Handalan I cessou e surgiu um novo HICOM Handalan II. Foi um modelo atualizado com um motor mais potente, desenvolvendo 195 hp. Veículo foi equipado com uma caixa de velocidades automática de 4 velocidades. Foi baseado no atual caminhão japonês da Isuzu. O Handalan II pode transportar até 4 800 kg em estradas e 3 000 em terrenos acidentados. Este caminhão também está em serviço com o exército da Malásia. Foi exportado para o Brunei e possivelmente alguns outros países.
Em 2012, uma terceira geração do Handalan III foi revelada. Utiliza ainda mais potente diesel Tata, desenvolvendo 230 hp.
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