Boeing Vertol CH-46 Sea Knight

O helicóptero CH-46 Sea Knight estava em serviço no US Marine Corps por 50 anos

 

 

País de origem Estados Unidos Serviço inserido 1965 Equipe técnica 5 homens Dimensões e peso comprimento 13,92 m Diâmetro do rotor principal 16 m Altura 5,1 m Peso (vazio) 7 t Peso (máximo decolar) 11 t Motores e desempenho Motores 2 x turbocompressores General Electric T58-GE-8 Poder do motor 2 x 1 250 shp Velocidade máxima 265 km / h Teto de serviço 4,3 km Ferry range 680 km Raio de combate 300 km Armamento Metralhadoras 2 x 12,7 mm, 1 x 7,62 mm    O Boeing Vertol CH-46 Sea Knight é um helicóptero utilitário médio, desenvolvido para o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Sua principal função é suportar forças de assalto. O modelo de produção inicial era conhecido como o CH-46A. Este helicóptero fez seu vôo inaugural em 1962. O Sea Knight entrou em serviço com o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em 1965. Também foi adotado pela Marinha dos EUA, a Produção cessou em 1971 com mais de 500 helicópteros construídos, incluindo variantes. O cavaleiro do mar foi exportado para o Japão, Arábia Saudita, Suécia. Alguns desses helicópteros estão em serviço junto aos operadores civis. Sua versão comercial é comumente conhecida como Vertol.    Este helicóptero de carga foi retirado do serviço da Marinha dos EUA em 2004 e foi substituído por um helicóptero MH-60S Knighthawk. O US Marine Corps aposentou o Sea Knight em 2015, após 50 anos de serviço. No serviço do USMC, o Sea Knight foi substituído por um transporte de ladrão de moscas MV-22 Osprey .    O Sea Knight foi usado como transporte de assalto, suprimentos e equipamentos transportados. Tarefas adicionais incluíam apoio de combate, busca e salvamento, reabastecimento para a frente, evacuação médica.    O Cavaleiro do Mar tem dois rotores em tandem e dois motores. O CH-46A é equipado com dois motores de turbina da General Electric T58-GE-8, desenvolvendo 1 250 shp cada. Os motores são montados em cada lado do rotor traseiro. Os motores são acoplados e em caso de emergência, o Sea Knight pode voar com apenas um motor operacional.    O CH-46 tem uma tripulação de 5, incluindo 2 pilotos, 1 chefe de tripulação, 1 artilheiro / observador aéreo, 1 artilheiro de cauda. O Sea Knight também pode ser operado por uma tripulação de 3 pessoas, dependendo dos requisitos da missão. Este helicóptero acomoda até 17 tropas em seu compartimento de carga. Alternativamente, pode transportar ninhadas e atendentes médicos. Este helicóptero de transporte pode transportar várias cargas (até 1 850 kg). Também pode transportar até 4 500 kg de cargas suspensas externamente. O Sea Knight tem uma rampa de carga traseira.    O Sea Knight está armado com duas metralhadoras de 12,7 mm de cada lado e uma metralhadora de 7,62 mm para autodefesa. No entanto, estas armas estão equipadas opcionalmente. Variantes    Modelo de produção inicial do CH-46A. Um total de 160 destes helicópteros foram construídos.    UH-46A, uma variante de carga multiuso para a Marinha dos EUA. Foi introduzido em 1964. Este helicóptero era comumente usado para o papel de reabastecimento vertical para o reabastecimento de navios.    CH-46D, modelo melhorado para os fuzileiros navais dos EUA, equipado com pás de rotor modificadas e motores mais potentes, avaliado em 1 400 shp. Este modelo poderia transportar 25 tropas ou mais de 3 100 kg de carga. Suas entregas começaram em 1966. Alguns helicópteros CH-46A existentes foram atualizados para esse padrão.    UH-46D uma variante de carga multifuncional melhorada da Marinha dos EUA, semelhante ao CH-46D.    CH-46F o modelo de produção final equipado com aviônicos melhorados. Ele também teve algumas outras modificações. Este helicóptero foi entregue aos fuzileiros navais dos EUA de 1968 a 1971.    Modelo atualizado CH-46E, equipado com novas pás do rotor, estrutura reforçada e motores aprimorados, desenvolvendo 1 870 shp cada. Cerca de 275 dos USMC Sea Knights foram atualizados para este padrão.    CH-113 Labrador, versão canadense do Sea Knight, usada nas operações de busca e salvamento.    CH-113A Voyageur, versão de transporte de utilitário e assalto do exército canadense.