Ashok Leyland Stallion Mk.4

O caminhão utilitário geral Stallion Mk.4 é totalmente convencional em design

 

 

Serviço inserido ? Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 1 mas Dimensões e peso Peso (vazio) ~ 4,5 t Carga máxima 5 t comprimento 7,36 m Largura 2,5 m Altura ~ 2,9 m Mobilidade Motor Diesel W06DTI Poder do motor 177 hp Velocidade máxima da estrada 82 km / h Alcance ~ 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,6 m Fording 0,76 m    A Ashok Leyland é uma empresa indiana de fabricação de veículos. Ao longo dos anos, os produtos desta empresa construíram uma reputação de confiabilidade e robustez. É o principal fornecedor de veículos de logística para o exército indiano. O Mk.4 Stallion é um desenvolvimento adicional do Mk.3 anterior, mais refinado para ambientes do tipo deserto. Ele tem várias melhorias e um sistema de transmissão aprimorado. Atualmente, o Exército indiano usa mais de 40.000 caminhões Stallion de todas as variantes.    O Stallion Mk.4 tem uma capacidade de carga de 5 t, mas pode transportar até 7,5 t em estradas de superfície dura. Este caminhão militar tem uma impressionante carga / peso na sua classe.    A tropa padrão e o corpo de transporte de carga são equipados com laterais e porta traseira, arcos e lona removíveis. Bancos de madeira podem ser fornecidos para o transporte de tropas.    O veículo está equipado com uma cabina longa para duas pessoas, semelhante à anterior Stallion Mk.3. Esta cabine também está sendo montada em vários projetos comerciais da Ashok Leyland.    O garanhão é totalmente convencional no design. O veículo é movido pelo motor diesel turbocomprimido Ashok Leyland W06DTI, que desenvolve 177 cv. Cumpre os requisitos de emissão EURO II. Outras opções de mecanismo estão disponíveis. O veículo tem uma faixa de operação de -40 ° C a + 55 ° C.    O garanhão de linha de base é capaz de aceitar uma variedade de tipos de corpos ou abrigos. Variantes deste caminhão militar incluem um veículo leve de recuperação e um tanque de água. Este caminhão militar também está disponível com configuração 6x6 (Stallion HMV). Esta variante tem a mesma capacidade de carga útil, no entanto, é alimentada por um motor a diesel de 260 hp e melhorou a mobilidade em terrenos difíceis.    Outra variante é o francês Panhard TC-54 , desenvolvido especialmente para o programa de artilharia saudita-chinesa.