Armata

Veículo pesado de combate de infantaria

O Armata é um dos veículos de combate de infantaria mais protegidos do mundo

 

 

País de origem Rússia Serviço inserido ? Equipe técnica 3 homens Pessoal 6 ~ 7 homens Dimensões e peso Peso ~ 42 t comprimento ? Largura ? Altura ? Armamento Arma principal 30 mm ATGW 4 x Kornet-M Metralhadoras 1 x 7,62 mm Carga de munição Arma principal 500 rodadas ATGW 4 mísseis Metralhadoras 2 000 rodadas Mobilidade Motor Diesel A-82-2 Poder do motor 1 200 hp Velocidade máxima da estrada ~ 70 km / h Alcance ~ 550 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 0,8 m Trincheira ~ 2,8 m Fording ~ 1,2 m    O Armata é um novo veículo russo de combate de infantaria pesada. Também é referido como o T-15. Seu desenvolvimento começou em 2011. Este IFV pesado foi desenvolvido como parte da família de veículos blindados. É baseado na mesma plataforma que o tanque principal de batalha de Armata . Primeiro mock-up ou protótipo foi concluído em 2013. Durante o mesmo ano, foi revelado aos oficiais militares russos. Os testes deste IFV pesado começaram em 2014. Foi revelado pela primeira vez em 2015. Um primeiro lote de veículos de pré-produção foi entregue em 2015. Foi planejado que inicialmente 12 veículos fossem entregues. Estes IFVs pesados ​​de pré-produção foram construídos para o Desfile do Dia da Vitória de 2015. Depois dos veículos do desfile retornou ao fabricante para melhorias e testes adicionais. Sua produção em larga escala poderia começar nos próximos dois anos.    Parece que este IFV pesado é destinado apenas para equipes de combate especializadas. Recentemente, outroveículo de combate de infantaria de nova geração Kurganets-25 foi desenvolvido para o Exército russo e será usado como porta-aviões de infantaria padrão.    O novo IFV pesado Armata está muito melhor protegido que os IFVs BMP-1 , BMP-2 e BMP-3 , usados ​​pelo exército russo. Um conflito recente revelou que os IFVs mais antigos, como o BMP-1 e o BMP-2, são muito vulneráveis ​​a praticamente todas as armas antitanque. Hoje esses veículos não são tão eficientes no campo de batalha. Parece que o IFV pesado Armata tem um nível de proteção semelhante ao do tanque principal de batalha de Armata. As especificações técnicas exatas deste IFV pesado permanecem classificadas.    O IFV pesado T-15 Armata tem um layout incomum com um motor montado na frente. Vale a pena notar que o tanque Armata tem um arranjo powerpack traseiro. Tornou-se um problema para os designers, a fim de fazer um compartimento de tropas na parte traseira do veículo. Então o pesado IFV tem um front-end trocado com a traseira. Ele está dirigindo para trás comparando com o MBT Armata original. Tal solução já foi usada em algumas conversões de tanques de guerra para o transporte de pessoal blindado pesado. A fim de proteger uma blindagem mais fraca do compartimento do motor, uma armadura em forma de flecha distinta foi adicionada à parte dianteira do veículo.    Foi relatado que este veículo blindado é operado por uma tripulação de 3 homens, incluindo comandante, artilheiro e motorista. Tripulantes estão localizados no centro do veículo, atrás do compartimento do motor dianteiro. Compartimento de tropa está localizado na parte traseira. Desconhece-se quantos passageiros este veículo pode transportar. É provável que este IFV pesado acomode de 6 a 7 desmontagens. As tropas saem e desmontam através de portas traseiras acionadas por força.    O T-15 Armata é um dos mais protegidos, se não o mais protegido IFV do mundo. Parece que, em termos de proteção, é superior à maioria dos veículos blindados pesados ​​e veículos fortemente blindados, como o alemão Puma IFV .    Possui armaduras base recém-desenvolvidas, feitas de aço, cerâmica e materiais compostos. Também tem a armadura reativa explosiva adicional de Malakhit, que se afirma ser da nova geração. Um motor montado na frente fornece proteção adicional. Como de costume, este veículo blindado é equipado com proteção NBC e sistemas de supressão automática de incêndio. Foi relatado que será equipado com o novo sistema de proteção ativa Afganit. Ele também tem um novo sistema de contramedidas que reduz a chance de ser atingido por ATGWs inimigos com orientação semi-automática.    Devido à sua proteção de blindagem superior, o IFV pesado Armata pode transportar infantaria para a batalha e fornecer suporte direto ao fogo no campo de batalha moderno. Pode ser implantado no campo de batalha ao lado de tanques de Armata, não atrás deles. Conflitos recentes revelaram que, em combate, os IFVs são normalmente mantidos a uma distância segura da linha de tiro do inimigo devido à sua vulnerabilidade a armas antitanque.    Este novo veículo russo supera as mais atuais transportadoras de tropas, baseadas em chassis de tanques. Possui torre não tripulada, armada com canhão de 30 mm, metralhadora coaxial de 7,62 mm e 4 lançadores de mísseis antitanque Kornet-M. A mesma torre também é usada no Kurganets-25. O canhão tem um alcance efetivo de até 4 km. Existem 500 rondas para a arma principal, incluindo 160 rondas de fragmentação de armadura e 340 de fragmentação altamente explosiva. Os mísseis têm um alcance máximo de 8 a 10 km e também podem ter como alvo helicópteros.    Foi relatado que este veículo blindado é alimentado por um motor diesel turbocomprimido A-82-2, desenvolvendo 1 200 hp. É um motor de nova geração que é muito mais compacto do que os motores de tanque russos anteriores. O motor está localizado na frente e fornece proteção adicional. Veículo tem 7 rodas. Este IFV pesado tem uma lâmina de auto-entrenagem embutida e pode preparar-se brevemente uma posição de tiro. Variantes    O BMO-2 é um transportador de pessoal blindado especializado proposto. É um transportador dedicado para esquadrões de lança-chamas, armado com lança-chamas de infantaria portátil RPO-M (Shmel-M). Tem menos espaço para as desmontagens, mas transporta 42 lança-chamas de infantaria portátil.