Renault AHx

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Renault AHx
Renault AHS
visão global
Tipo	Caminhão leve / médio
Fabricante	Renault
Também chamado	Renault AHS Renault AHN Renault AHR
Produção	1941-1947
Montagem	Boulogne-Billancourt , França
Layout	Motor dianteiro, tração traseira
Trem de força
Transmissão	Manual de 4 velocidades
Cronologia
Antecessor	Renault AGx
Sucessor	Renault Galion

O Renault AHx era uma gama de caminhões leves / médios com capacidade de transporte de 2 a 5 toneladas fabricadas pela Renault entre 1941 e 1947. Várias versões foram usadas na Segunda Guerra Mundial pelas forças alemãs.

História [ editar ]

Um Renault AHN2 em uma cidade italiana em 1943, durante a Segunda Guerra Mundial

Os protótipos do primeiro caminhão AHx, o AHS2, foram revelados em 1939. O objetivo era substituir o caminhão AGC similar (que possuía uma carga útil máxima de 1,5 toneladas). O caminhão foi projetado para ser usado pelos militares franceses no grupo de capacidade de carga de 2,5 toneladas, mas foi rejeitado. A Wehrmacht, por sua vez, ordenou a produção do modelo, reclassificando-o como um modelo de carga útil de 2 toneladas e nomeando Lastkraftwagen 2 . A AHN (carga útil de 4 toneladas) foi a sucessora do AGR e foi produzida para a Wehrmacht com a designação Lastkraftwagen 3.5 para. O modelo AHx mais pesado, o AHR, foi produzido com uma carga útil de 5 toneladas e, como as outras duas versões, foi usado pelos alemães. A Wehrmacht recebeu cerca de 23.000 AHS, 4.000 AHN e entre 1.000 e 2.000 AHR. ^[1]

Após a guerra, evoluções do AHS2 e AHN (AHS3 / AHS4 e AHN2 / AHN3) com 2 e 3,5 toneladas de carga útil, respectivamente, foram produzidas principalmente para o mercado civil. Em 1947, esses caminhões foram substituídos pelo Renault Galion . A cabine AHx também foi a base de um caminhão de carga útil de 7 toneladas, o Renault 208 E1. ^[2]

Detalhes técnicos [ editar ]

O AHS possui um motor a gasolina de 2,38 litros em linha e quatro (fornecendo 52 cavalos de potência métricos (38  kW )) ^[3], enquanto o AHN e o AHR usam uma unidade de 4,05 litros em linha e seis a gasolina, ^[2] [4] o último com uma potência de 75 cavalos-vapor (56 kW). ^[5] Os três modelos tinham uma caixa manual de 4 velocidades. ^[2] [4] Tanto o Renault AHS quanto o AHN têm versões equipadas com gaseificador usando motores semelhantes às versões a gasolina. A versão AHS (AHSH) tem uma potência de 35 cavalos (26  kW ) a 2.800 rpm ^[3]enquanto a versão AHN (AHNH) tem uma potência de 52 cv (38  kW ) a 2.800 rpm. ^[6]

A linha AHx tem um layout de avanço de cabine , um design introduzido pela Renault em 1934 e gradualmente estendido a toda a sua linha de caminhões. ^[7] A AHN tem uma altura de 2,6 metros, um comprimento de 6,4 metros e uma largura de 2,4 metros.