Um caminhão leve JGSDF Mitsubishi tipo 73 Kyū com uma metralhadora pesada Sumitomo M2 montada na parte traseira em uma função antipessoal.
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| visão global | |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Motors |
| Também chamado | Caminhão leve Mitsubishi tipo 73 (旧) [1] |
| Produção | 1973 - 1997 |
| Corpo e chassi | |
| Classe | Mini SUV |
| Layout | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas |
| Relacionado | Jeep CJ-3B |
| Trem de força | |
| Motor | Arrefeceu-água 4-ciclo, quatro cilindros do motor Diesel |
| Transmissão | Transmissão manual |
| Dimensões | |
| comprimento | 3.750 mm (147,6 pol.) |
| Largura | 1.650 mm (65,0 pol.) |
| Altura | 1.950 mm (76,8 pol.) |
| Freio peso | 1.450 kg (3.197 lb) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Nenhum |
| Sucessor | Mitsubishi Tipo 73 Caminhão Leve (Canela) |
História [ editar ]
Primeira geração [ editar ]
A primeira produção do Type 73, conhecida como Caminhão Leve Mitsubishi Type 73 (Kyū ), foi baseada no jipe CJ-3Bs que a Mitsubishi Motors produzia ( 73 sh 小型 ト ラ ッ ク (旧) 73-shiki kogata torakku (kyū) ) sob licença de Willys . Os primeiros Kyūs do Tipo 73 foram colocados em produção em 1973 [5] com base no chassi do Jeep CJ-3B , antes que eles fizessem modificações para criar o Mitsubishi CJ-3B-J4 e o Mitsubishi CJ-3B-J4C. antes de ser substituído novamente pela produção do Mitsubishi CJ-5A-J54A . [6]A produção continuou antes de terminar em 1997 [5] depois que as canelas para caminhões leves do tipo 73 foram colocadas em produção em 1996. [7]
Os Kyūs foram exportados para fora do Japão , declarados principalmente como veículos excedentes militares para as Filipinas [8] e o Vietnã do Sul, sendo este último usado como um dos principais jipes do ARVN ao lado dos Willys M606 e M38A1s no decurso do Guerra do Vietnã . [9] Eles foram exportados para a Nova Zelândia para uso civil. [8]
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