quarta-feira, 18 de setembro de 2019

MAZ-502


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MAZ-502
MAZ - 502 front.jpg
Dados gerais
FabricanteMAZ
Anos de produção1957 - 1966
AssembléiaBandeira da URSS MAZ ( Minsk , URSS )
Classcarga útil média
Desenho
Layouttração dianteira, tração integral
Fórmula da roda4 × 4
Engine
Transmissão
Caixa de transferência em dois estágios. Relações de transmissão: 1ª marcha - 2,16; 2ª marcha - 1.18. A transmissão principal dos eixos motores é dupla, a relação de transmissão é de 8,21.
Características
Dimensional em massa
Comprimento7500 mm
Largura2700 mm
Altura2725 mm
Distância entre eixos4520 mm
Trilha traseira2030 mm
Trilha frontal2030 mm
Massa7700 kg
Dinâmico
Velocidade máxima50 km / h
Outros
Capacidade de carga4000 kg
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MAZ-502  - um caminhão cross-country baseado no caminhão de sete toneladas MAZ-200 (YAZ-200) com uma fórmula de roda 4 × 4.
O MAZ-502 possuía um motor diesel de quatro cilindros YAZ-M204V de alta potência. O esquema de transmissão incluía uma caixa de cinco marchas e uma caixa de transferência de dois estágios, que distribuía o torque entre os eixos dianteiro e traseiro em uma proporção de 1: 2. A tração nas rodas dianteiras é desconectável, portanto o caminhão foi equipado com um diferencial do centro de travamento. A relação de transmissão é de 14,5. Todas as rodas do carro são de uma roda com pneus do tamanho 15.00-20 ". O carro estava equipado com uma direção hidráulica pneumática. Para o transporte de pessoal ou carga, o carro possuía uma plataforma de carga universal.
O carro foi produzido em massa de 1957 a 1966 em três versões:
  • caminhão sem guincho MAZ-502 ;
  • caminhão com guincho MAZ-502A ;
  • trator caminhão MAZ-502V .
O MAZ-502V foi operado em conjunto com os semi-reboques MAZ-5245B e MAZ-5245V . O primeiro foi destinado ao transporte de mercadorias militares , o segundo - para pessoal.
O MAZ-502 não era amplamente utilizado no exército, pois possuía um peso bruto de cerca de 12 toneladas e uma carga no eixo traseiro de 7,5 toneladas, muito mais alta que a carga permitida para veículos polivalentes, devido à falta de mobilidade no solo e à baixa velocidade máxima (50). km / h).
O caminhão MAZ-502 foi o primeiro veículo militar biaxial com tração nas quatro rodas produzido em massa em Minsk. No início dos anos 60, foi construído um protótipo de caminhão cross-country MAZ-505 . Em meados dos anos 2000 , o MAZ-5316 foi lançado em massa .

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