K-61

K-61
Bloco Koprovy montado no transportador K-61 ( tropas ferroviárias )
K-61
Classificação	transportador flutuante
Peso de combate, t	9,55
A história
Fabricante
Anos de produção	de 1950 a 1965
Anos de operação	desde 1950
Operadores principais
Dimensões
Comprimento do corpo mm	9150
Largura mm	3150
Altura mm	2150
Mm de base	4600
Trilha mm	2600
Folga mm	360..400
Mobilidade
Tipo de motor	[ show ]YaAZ-204V
Potência do motor, l com	130..135
Velocidade na estrada, km / h	36.
Velocidade de cross country, km / h	10 à tona
Cruzeiro na estrada , km	170..260
Tipo de suspensão	barra de torção individual
Pressão no solo, kg / cm²	até 1.0
Gradabilidade, granizo.	até 42
A parede superada, m	0,65
A vala superada, m	3
Escalada ford , m	nada
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K-61  - transportador flutuante de esteiras.

O transportador flutuante caterpillar K-61 foi projetado para o cruzamento de peças de artilharia, tratores de artilharia com rodas e divisões de rifle.

O transportador foi adotado em 16/05/1950 pelo Decreto do Conselho de Ministros da URSS nº 1952-752.

Foi feito:

• 1950-1958 - Fábrica de construção de carruagens de Krukovka ;
• 1958-1965 - a fábrica "Stroymashina", Izhevsk .

Os transportadores K-61 faziam parte de:

• empresa de ferry e aerotransportada do batalhão de engenheiros e sapadores da divisão de espingardas a motor (tanque) - 1 pelotão (9 veículos);
• Batalhão Aéreo do Exército Separado - 2 empresas (36 veículos).

O transportador K-61 estava em serviço com o Exército Soviético , as forças armadas dos países do Pacto de Varsóvia e os países socialistas, os exércitos do Egito , Síria e Indonésia . Ele participou das guerras árabe-israelenses.

Descrição técnica [ editar | editar código ]

O corpo do transportador flutuante é à prova d'água, todo em metal, do tipo rolamento. Para carregar e descarregar equipamentos transportados, o transportador possui um guincho de elevação localizado no compartimento de proa da máquina e uma porta traseira rebatível com rampas de entrada.

O motor é um YaAZ-204V a diesel de dois tempos, avaliado em 130 hp.

Departamento de controle de transportadores K-61

Especificações [ editar | editar código ]

• capacidade de carga em terra - 3 toneladas;
• capacidade de carga na água - 5 toneladas;
• velocidade máxima da rodovia - 36 km / h;
• velocidade máxima em estradas de terra - 25 km / h;
• velocidade máxima na água - 10 km / h;
• a velocidade máxima admissível do rio é de 2,5 m / s;
• peso sem carga - 9,55 t;
• comprimento 9,15 m;
• largura - 3,15 m;
• altura - 2,15 m;
• o tamanho da plataforma de carga - 5,4 × 2,8 m;
• faixa de cruzeiro por combustível em terra 170-260 km;
• reserva de energia por combustível para água 8 horas;
• os maiores ângulos de elevação superados sem carga - 42 graus;
• os maiores superam ângulos de elevação com carga - 25 graus;
• distância ao solo - 0,4 m;
• folga com uma carga de 3 toneladas - 0,36 m;
• calado com carga - 1,4 m.

Mercadorias transportadas

• canhão de calibre 85 mm - 1;
• calibre da pistola 100 mm - 1;
• obus 152 mm - 1;
• Carro GAZ (com carga) ou ZIL (sem carga) - 1;
• desembarque - 40 pessoas.