| Estrela 266 | |
|---|---|
| visão global | |
| Fabricante | Estrela do FSC |
| Produção | 1973 - 2000 |
| Montagem | Polônia |
| Corpo e chassi | |
| Classe | Caminhão 6x6 |
| Relacionado | Estrela 200 , Estrela 244 |
| Trem de força | |
| Motor | STAR 359 / 359M diesel de 6 cilindros 150 cv |
| Transmissão | S5-45 de 5 velocidades |
| Dimensões | |
| Freio peso | 7,35 toneladas |
| Cronologia | |
| Antecessor | Star 660 |
| Sucessor | Estrela 1466 |
O Star 266 é um caminhão polonês 6x6 projetado para transporte de carga e pessoal. Criado pelo FSC Star , baseado em Starachowice , era o caminhão de transporte básico usado pelo exército polonês e também estava disponível para o mercado civil. Sucessor de uma série de caminhões Star 660 de muito sucesso , o Star 266 compartilhou muitos componentes com modelos anteriores, incluindo os caminhões multiuso de média capacidade Star 200 e Star 244 .
O caminhão podia transportar até 3500 kg (7716 libras) de cross-country e até 5000 kg (11023 libras) em estradas pavimentadas, também poderia rebocar reboques de até 4000 kg (8818 libras). Como um caminhão projetado principalmente com o serviço militar em mente, pode transportar rios e lama entre 120 e 180 centímetros de profundidade. Foi inicialmente equipado com um motor diesel S359 de 6 cilindros (6842 cm³, 150 cv ).
As obras de design começaram em 1968. No ano seguinte, os primeiros protótipos estavam prontos. Entre 1970 e 1973, o veículo estava sendo preparado para entrar em produção em série, como em 1973. Permaneceu em produção até 2000, quando foi substituído pelo Star 1466 . Estava sendo produzido por 27 anos.
Uso [ editar ]
A estrela 266 foi adotada pela primeira vez como um caminhão tático militar básico, mas também foi usada como caminhão civil, especialmente para serviços que necessitam de alta mobilidade, como uma oficina móvel de energia. Também serviu de base para vários veículos civis, incluindo carros de bombeiros e guindastes montados em caminhões . Os motores de incêndio e os serviços energéticos ainda usam este caminhão devido à sua durabilidade e facilidade de reparos em condições de mau tempo e terreno.
Dois caminhões Star 266 especialmente modificados participaram do Rally Dakar de 1988 . Uma equipe incluía Tomasz Sikora e Jerzy Franek, a segunda equipe consistia em Jerzy Mazur e Julian Obornicki. Ambos os caminhões chegaram à linha de chegada no Senegal, mas ultrapassaram o limite de atraso e, como tal, foram desqualificados. [1] Um dos caminhões está atualmente no Muzeum Przyrody i Techniki (Museu de Natureza e Tecnologia) em Starachowice , cidade natal do caminhão.
O Star 266 é um veículo básico de transporte de média capacidade das Forças Armadas polonesas e, como tal, é usado para várias tarefas diferentes. O exército polonês também usa a variante modernizada da estrela 266, conhecida como estrela 266M. A Star 266 também serviu de base para vários veículos diferentes, incluindo caminhões-tanque CD-5, que são usados para transporte de combustível líquido por pelotões de suprimentos de tanques e batalhões mecanizados, veículos de geração de cortina de fumaça GD-2, guindastes montados em caminhões, escavadeiras , WUS Veículos especiais -3 e IRS usados para desinfecção e reconstituição química, desativação e descontaminação de veículos, terrenos, equipamentos e edifícios, veículos de comando ADK-11 e veículos de transporte especiais Star-266 AP-64 e Star-266 BP-64 usados para transportar os elementos do PP-64 Wstęga ponte de pontão . [2] [3] [4]
Variantes [ editar ]
- Estrela 266 - modelo de produção padrão.
- Estrela 266M - modernizado 266.
- Guindaste montado em caminhão militar Star 266 com capacidade de 5 toneladas.
- Escavadeira militar baseada em estrela 266 .
- GD-2 - veículo militar de geração de cortinas de fumaça usado para criar cortinas de fumaça constantes ou temporárias com dimensões máximas de 1500x150 m. Também conhecido como typ 528 . [2] [4]
- CD-5 - caminhão tanque militar utilizado para o transporte de combustível líquido por pelotões de tanque e batalhões mecanizados de abastecimento. Está equipado com um tanque de 4500 litros e uma bomba. Também conhecido como typ 520 . [2] [3] [4]
- Hibneryt - O Hibneryt é umsistema de armas antiaéreas autopropulsado blindado polonês, montado em um chassi Star 266.
- WUS-3 - veículo militar especial usado para desinfecção, desativação e descontaminação de veículos, terrenos, equipamentos e edifícios. [2] [3] [4]
- IRS (IRS significa Instalacja Sanitarno-Rozlewcza ) - veículo militar especial usado para desinfecção, desativação e descontaminação de veículos, terrenos, equipamentos e edifícios. [2] [3] [4]
- ADK-11 - veículo militar de comando e estado-maior usado como parte do sistema de direção de tiro da artilharia Topaz. [2] [4]
- Star-266 AP-64 - veículo de transporte militar especial usado para transportar os elementos da ponte do pontão PP-64 Wstęga. [2] [3] [4]
- Star-266 BP-64 - veículo militar de transporte especial usado no transporte de pontões laterais da margem do rio da ponte de pontão PP-64 Wstęga. Possui cabine ampliada, com espaço para até quatro soldados
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