quarta-feira, 18 de setembro de 2019

Borgward B 3000


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Mercedes-Benz L3000
Bundesarchiv Bild 101I-738-0273-11A, Villers-Bocage, getarnter LKW.jpg
Borgward B 3000 A na Batalha de Villers-Bocage na frente da invasão em 1944. Observe o diferencial dianteiro da tração nas quatro rodas.
TipoCaminhão
Lugar de origemAlemanha nazista
Histórico de serviço
GuerrasSegunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Produzido1938-1944
1948-1950
No.  construído30.000
Especificações
Massatoneladas
comprimentom
Larguram
Alturam
Equipe técnica2

armadurasNenhum
Rapidezkm / h
Borgward B 3000 era um caminhão de tamanho médio fabricado pelo fabricante alemão Carl FW Borgward GmbH entre 1941 e 1944 nas obras de Bremen -Sebaldsbrück. Após a Segunda Guerra Mundial , a produção de B 3000 continuou de julho de 1948 a 1950. [1] Também uma versão elétrica Borgward BE3000 estava disponível.

Einheits-Lkw 3 t editar ]

A Borgward começou a fabricar caminhões em 1937, fornecendo veículos de até cinco toneladas de carga útil até o início da Segunda Guerra Mundial em 1939, incluindo o caminhão Borgward G. W. de 3 toneladas , disponível com motor a gasolina ou diesel.
Um grande contingente desses caminhões foi requisitado pela Wehrmacht . Inicialmente, a produção da linha regular de caminhões continuou. Em 1940, os fabricantes de caminhões alemães foram instruídos a reduzir o número de modelos diferentes, a fim de focar na produção de caminhões 'padrão' simplificados, com uma carga útil de cerca de três toneladas.
A partir de 1942, a produção do sucessor começou. Este novo "Einheits-LKW" (caminhão padrão) era um caminhão de 3 toneladas com a designação oficial Borgward B 3000 S / O (com um motor a gasolina de 3,7 litros e 78 hp) ou Borgward B 3000 S / D, respectivamente (com 5 (diesel de 75 cv, ambos com seis cilindros). Para economizar matérias-primas, os caminhões foram mais tarde simplificados ainda mais por medidas como deixar o distintivo Borgward em forma de diamante na grade ou substituir a cabine de aço por uma cabine de caminhão de madeira padrão ("Einheitsführerhaus") .
O B 3000 era um veículo adequado, mas o Opel 'Blitz' V 3000 , mais leve, mostrou-se superior.

Volume de produção [2] [ editar ]

TipoAnosCarga útilNúmero construído
Borgward L 2000 S, L 23001937-19421.500 kg
Borgward Europa V (diesel padrão)1938-19402.500 kg2.400
Borgward Typ 3 t gasolina GW1938-19413.000 kg
Borgward Tipo 3t Diesel GW1938-19413.000 kg
Borgward B 3000 S1942-19443.125 kg
Borgward B 3000 A1942-19443.095 kg
Borgward B 3000 D1948-19503.400 kg
Borgward 5 t1938-19395.000 kg
Borgward L 2000 S / L 2300 (Ônibus)1937-1942
A Borgward produziu outros veículos militares além de caminhões, especialmente o Sd.Kfz. 7 meia pista, o Sd.Kfz. 251 meia pista blindada e o transportador Borgward IV .
No total, cerca de 30.000 caminhões de 3 toneladas foram construídos até a fábrica ser destruída por bombardeios aliados em 1944, com trabalho forçado usado em 1944. Os planos para recomeçar a produção para construir o Opel Blitz em Bremen não puderam ser implementados quando Bremen foi conquistada pelas tropas britânicas em 1945.

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