Australian Cruiser Tank Mk. 4

Uma ilustração de um artista de 1943 do tanque AC MkIV com base nos desenhos de produção
Tipo	Tanque de cruzeiro
Lugar de origem	Austrália
Histórico de produção
Projetado	1943
Fabricante	Ferrovias do governo de Nova Gales do Sul
Especificações
Massa	30 toneladas (30,5 t) [1]
comprimento	21 pés 6 polegadas (6,55 m) (máximo) [2]
Largura	9 pés (2,74 m) (máximo) [2]
Altura	9 pés (2,74 m) (máximo) [2]
Equipe técnica	4 (comandante, artilheiro, carregador / operador, motorista) [2]
Armaduras	Frente do casco, laterais de 64 mm (2,5 polegadas) e torre traseira de 1,75 polegadas (44 mm), torre de 2,5 polegadas (64 mm) em toda a volta [2]
Armamento principal	17 libras com 50-60 balas, [2] ou pistola tanque de 25 libras
Armamento secundário	uma metralhadora .303 (7,7 mm) Vickers , 2.500-4000 rodadas [2]
Motor	Perrier-Cadillac 397 cavalos de potência (296 kW) [1]
Potência / peso	13,2 hp / tonelada
Suspensão	Mola de voluta horizontal
Faixa operacional	240 km (150 milhas) [2]
Rapidez	48 milhas por hora (48 km / h)

História [ editar ]

Veículo de desenvolvimento AC E1 com torre de teste e pistola de 17 libras

As reservas sobre a utilidade do libra de 25 libras no AC3 e a capacidade limitada de libra de 25 libras de perfurar armaduras levaram à experimentação de uma libra de 17 libras montada em um cruzador australiano.

Uma torre foi construída e montada em um dos veículos de desenvolvimento anteriores para avaliar a capacidade do veículo de montar a principal arma antitanque aliada do dia - o britânico 17 libras esterlinas (76 mm). Isso foi conseguido montando dois obuses de 25 libras que, quando disparados juntos, excederiam significativamente o recolhimento de 17 libras. ^[3]Nesta configuração, o tanque foi testado em 2 de novembro de 1942. Ele foi equipado com um martelete de 17 libras e, após testes bem-sucedidos em 17 de novembro de 1942, o martelo de 17 libras foi selecionado para o projeto AC4. Para o AC4, o martelo de 17 libras deveria ser montado em uma torre nova e maior, acoplada por um anel de torre de 1778 mm de diâmetro, cujo espaço era acomodado por alterações no casco superior permitidas pela natureza compacta da torre. "Perrier-Cadillac". ^[4]

Um projeto para o tanque havia sido estabelecido, mas estava sujeito a uma reformulação para alterar a estiva interna e incluía novos recursos não considerados anteriormente, como a remoção do cesto da torre, a adição de um estabilizador de giroscópios e a troca de deslocamento hidráulico por o sistema elétrico e a suspensão da barra de torção para a mola de voluta usada até esse ponto. ^[5]

O programa foi autorizado a construir um total de 510 tanques AC4. ^[6] [1] O design ainda não estava finalizado quando o programa foi encerrado em julho de 1943. ^[4]