Em 1916, as forças austro-húngaras procuravam um melhor trator de artilharia para mover seus pesados morteiros Skoda de 30,5 cm. A empresa escolhida foi novamente Austro-Daimler após decepções com outros fabricantes. O novo veículo que tinha tração nas quatro rodas e um guincho foi capaz de rebocar 24 toneladas e chamou M.17. As quatro rodas grandes de 1,5 m de diâmetro eram feitas apenas de aço, porque a borracha precisava ser salva. O motor de quatro cilindros produziu 80 HP. Na plataforma do trator havia espaço suficiente para onze granadas. Os outros foram transportados no grande trailer de munição de 5 toneladas, que também funcionava em rodas de aço. Ele também foi usado para rebocar outras armas pesadas, como a Autokanona M.15 / 16 de 15cm. O número exato de veículos produzidos não é claro e varia de 138 a 1000. Pelo menos alguns tratores parecem ter sido entregues ao aliado alemão. Depois da guerra, foi usado pelo exército austríaco.
 |  |  |  |
| Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 |
 |  |  |  |
| Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 |
 |  |  | |
| Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 | Austro-Daimler M.17 |
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.