KF-16

O KF-16 é uma versão produzida pela licença sul-coreana do F-16 Block 52

 

 

País de origem Coreia do Sul Serviço inserido 1994 Equipe técnica 1/2 homens Dimensões e peso comprimento 15 m Envergadura 9,9 m Altura 4,8 m Peso (vazio) 8,5 t Peso (máximo decolar) 19 t Motores e desempenho Motores 1 x turbina Pratt & Whitney F100-PW-229 Tração (seca / com pós-combustão) 79 / 129,4 kN Velocidade máxima 1 400 km / h Teto de serviço 15,25 km Ferry range 4 200 km Raio de combate ~ 550 km Armamento Canhão 1 x 20 mm M61 Vulcan cano de 6 canos Mísseis Mísseis ar-ar AIM-9 Sidewinder e AIM-120 AMRAAM, mísseis ar-terra AGM-65D Bombas bombas de queda livre ou guiadas com precisão De outros vagens com foguetes não guiados    O KF-16 é um lutador multi-sul-coreano. É uma versão produzida em licença do F-16 americano. Foi produzido localmente pela Korea Aerospace Industries (KAI). A produção começou no início dos anos 90. Um total de 140 aeronaves KF-16 foram produzidas. Estas aeronaves são baseadas nos aviões American F-16C (single seat) e F-16D (two seat) Block 52. Os primeiros caças KF-16 foram entregues à força aérea sul-coreana em 1994. Na época, era um avião de guerra moderno. A última aeronave foi entregue em 2003. Hoje, esta aeronave é usada ativamente na Coréia do Sul.    Enquanto se parece com o F-16, o KF-16 tem algumas mudanças para atender aos requisitos locais.    O KF-16 tem capacidade de ataque ar-ar e ataque ao solo. Além disso, pode voar em todas as condições meteorológicas e transportar armas inteligentes. Este caça multi-função tem 7 hardpoints e 2 suportes de ponta de asa. Essas montagens são usadas para transportar mísseisar-ar de curto alcance AIM-9 Sidewinder . O KF-16 também pode transportar mísseis ar-ar de alcance visual, como o AIM-120 AMRAAM , ou mísseis ar-terra, como o AGM-65D, mísseis de cruzeiro ou mísseis anti-navio. Este caça também pode carregar bombas de queda livre ou guiadas com precisão, JDAM (Joint Direct Attack Munition), foguetes ou tanques de combustível. Existe um canhão integral M61 Vulcan de 20 mm e 6 canos.    O KF-16 tem capacidade limitada de supressão de defesa aérea. Esta aeronave tem uma provisão do pod de sistema de segmentação HARM.    Esta aeronave sul-coreana possui um radar multi-modo APG-68 (V) 7. Outros recursos incluem um Head-Up Display (HUD) grande angular. Esta aeronave transporta dispensador de chaff / flare para autodefesa contra mísseis de entrada. O KF-16 também possui um sistema de interferência de radar.    O KF-16 é alimentado por um único motor turbofan Pratt & Whitney F100-PW-229. Este motor é equipado com um pós-combustor e gera 79 kN de pressão a seco e 129,4 kN com pós-combustão. Este motor alimenta modelos tardios do F-16 e do F-15E Strike Eagle .    Apesar de sua idade, o KF-16 ainda é usado ativamente pela força aérea sul-coreana. Há planos para atualizar esta aeronave com sistemas modernos, como novos radares, armamentos, computadores de missão, sistemas eletrônicos e instrumentos de cockpit. Melhoraria suas capacidades de combate. Em 2014, um acordo entre a Coréia do Sul e a BAE Systems foi anunciado para atualizar cerca de 134 caças KF-16, mas o governo sul-coreano cancelou o acordo. Em 2015, foi anunciado que a empresa Lockheed Martin foi selecionada para realizar upgrades. Então, se esse acordo for concluído, a aeronave será atualizada para o padrão F-16V . Variantes    O KF-16C é um caça multi-função de assento único. É baseado no American F-16C.    O KF-16D é um caça multi-função de dois lugares. É baseado no americano F-16D.