O Supacat Wildcat é uma versão militarizada do carro de rali cross-country
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O Supacat Wildcat é um veículo militar leve de alta mobilidade para forças especiais. Foi desenvolvido em conjunto pela empresa de desportos motorizados QT Services e pelo fabricante de veículos todo-o-terreno Supacat. Este carro foi originalmente projetado para o automobilismo cross-country extremo, como competições de Dakar e ataques de rally off-road. Inicialmente construído para clientes civis, este veículo foi militarizado para atender às necessidades militares. O Supacat Wildcat destina-se a operações de longo alcance. Tem um alcance de cerca de 2 000 km. Pode realizar missões de reconhecimento e patrulhamento de fronteiras. O Wildcat também pode ser usado em um papel de ataque leve. Este veículo leve preenche a lacuna entre quadriciclos e veículos mais pesados. O Wildcat foi revelado pela primeira vez em 2011. Atualmente, este veículo de alta mobilidade está sendo proposto para possíveis clientes em todo o mundo. Algumas fontes afirmam que está programado para entrar em serviço com o exército britânico em 2012.
Veículo tem uma tripulação de dois, incluindo motorista e comandante.
O Wildcat é equipado com um kit de armadura leve. Armaduras adicionais podem ser montadas dependendo dos requisitos operacionais.
Este veículo pode ser armado com várias armas. Um veículo de demonstração foi equipado com uma estação de armas controlada remotamente, armada com uma metralhadora de 7,62 mm. Este sistema de armas pode envolver alvos enquanto o veículo está dirigindo em alta velocidade.
O Supacat Wildcat é baseado em um Land Rover Defender . É proposto com três opções de motores. O demonstrador foi alimentado por um motor V8 a gasolina de 4 litros da Land Rover, desenvolvendo 314 cv. Outros motores propostos são o diesel turboalimentado TGV de 2,8 litros (160 cv) e o diesel turbo de 3 litros Land Land (270 cv). A gama máxima com motores a diesel é de cerca de 3 000 km. Ambas as caixas de velocidades automáticas e manuais estão disponíveis.
O veículo foi projetado para operar em ambientes agressivos, tais como terrenos acidentados e desertos. Chassis do Wildcat possui suspensão avançada, para que o veículo possa se mover em alta velocidade em terrenos acidentados. O chassi também pode causar muitos danos. Uma característica interessante deste veículo é que o Wildcat tem uma tomada a bordo e pode se levantar quando está preso. Veículos de produção também terão guinchos de auto-recuperação. Este veículo é aeroportável.
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