Shorland S55

Transportador de pessoal blindado

O Shorland S 55 foi principalmente concebido como o veículo de segurança interno

 

 

País de origem Reino Unido Serviço inserido 1976 Equipe técnica 2 homens Pessoal 6 homens Dimensões e peso Peso 3 600 kg comprimento 4,25 m Largura 1,8 m Altura 2,28 m Armamento Metralhadora 7,62 mm (opcional) Mobilidade Motor Land Rover gasolina de 3,5 litros Poder do motor 134 hp Velocidade máxima da estrada 120 km / h Alcance  mais de 630 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,23 m Trincheira ~ 0,4 m Fording ~ 0,8 m    O veículo blindado Shorland S55 foi o mais recente de uma linha de APCs com rodas que remonta a 1973, todas produzidas pela Short Brothers e que utilizam os chassis básicos e componentes automotivos do veículo utilitário Land Rover.    Destinado principalmente como veículo de segurança interna para as unidades policiais e paramilitares, o Shorland S55 também foi usado por forças militares e exportado para mais de 20 países. Alguns deles utilizavam Shorlands para patrulhamento de longo alcance ou rodoviário em áreas disputadas. Também foi empregado por várias agências de notícias em todo o mundo que operam em zonas de combate.    O Shorland S55 foi baseado no chassi do Land Rover 110. Ele tinha um corpo blindado, que seguia de perto os contornos do Land Rover original, na medida em que cerca de 85 por cento dos componentes automotivos eram peças Land Rover comercialmente disponíveis. Direção hidráulica foi fornecida ea suspensão foi modificada para carter para os pesos aumentados envolvidos.    Sua blindagem fornecia proteção contra rondas de perfurantes de 7,62 mm, enquanto a parte de baixo reforçada com vidro era à prova de minas antipessoal e explosões de granadas. Para proteção extra, as áreas do telhado e do capô foram reforçadas para permitir que as bombas de gasolina saíssem. Todos os pára-brisas e janelas laterais eram resistentes a balas, enquanto os seis ocupantes na parte traseira eram equipados com pequenos blocos de visão e portas de disparo.    O motorista e o comandante entraram pelas portas blindadas laterais; o compartimento das tropas tinha uma porta traseira de duas peças. Em alguns Shorlands, a escotilha do teto do comandante podia ser usada para montar uma metralhadora de 7,62 mm.    Descarregadores de fumaça eram muitas vezes instalados como padrão e alguns veículos tinham provisão para projetores de agentes de choque. Guarnição interna retardante de fogo foi fornecida na maioria dos modelos, enquanto uma roda sobressalente foi muitas vezes realizada no telhado.    Se necessário, pode ser instalado um motor diesel de 107 cv no lugar do habitual motor V8 a gasolina de 3.5 litros Land Rover.    Outros veículos da linha Shorland incluíam carro blindado S52, veículo de defesa aérea S53 e veículo anti-seqüestro S54.