U-28A

U-28A

O U-28A é um avião leve operado pelos 34º, 318º e 319º Esquadrões de Operações Especiais do Comando de Operações Especiais da Força Aérea dos Estados Unidos (AFSOC). Faz parte da frota de aeronaves não padronizadas da AFSOC . O tipo de aeronave também é pilotado pela 919ª Ala de Operações Especiais, Comando da Reserva da Força Aérea.

O U-28A é uma versão militarizada do Pilatus PC-12 comercialmente disponível. Foi equipado com sensores avançados, equipamentos de navegação, auxiliares de sobrevivência e equipamentos de comunicação para permitir seu papel especial nas operações.

Uma das funções do U-28A é a inserção, extração e reabastecimento das Forças de Operações Especiais (SOF). O U-28A monomotor é pequeno o suficiente para pousar em pequenas pistas de grama ou terra. Ele pode transportar 10 passageiros ou 3.000 libras de carga e pode operar com o tipo de pista de aterragem curta e não melhorada, para a qual um avião maior, como o C-130 Hercules, seria grande e pesado demais.

Outro papel do U-28A é atuar como uma plataforma tática de inteligência, vigilância e reconhecimento aéreo (ISR) no suporte a SOF no solo. Os sensores a bordo do U-28A incluem uma câmera de TV de dia variável com abertura variável, uma câmera infravermelha de abertura variável e radar de abertura sintética.

Os sistemas de comunicação a bordo do U-28A têm a capacidade de transmitir vídeo, voz e dados em movimento total através de links de dados seguros.

Outras adições à estrutura básica do PC-12 incluem equipamentos de sobrevivência de aeronaves, como detecção de ameaças e medidas de contenção.

A aeronave é tripulada por 3: piloto, co-piloto e oficial de sistema de combate (CSO).

Fotos do U-28A

Uma aeronave AFSOC U-28A

Foto pelo sargento da equipe. Julianne Showalter

Um táxi U-28A em uma pista

Foto da Força Aérea dos EUA pelo aviador sênior Logan Carlson

Um U-28A é consultado em um Ponto de Reabastecimento de Área de Avanço (FARP) pelos aviadores do 1º Esquadrão de Prontidão de Logística de Operações Especiais. Observe o esquema de pintura civil usado por este U-28A.

Foto da Força Aérea dos EUA / aviador Kai L. White

O U-28A possui um conjunto de hélice composto de 4 pás.

Foto da Força Aérea dos EUA / aviador Kai L. White

Especificações do U-28A

Equipe técnica	2 pilotos, 1 oficial de sistemas de combate
Motores	Usina: 1 x Pratt-Whitney PT6A-67B produz 1.200 SHP
Dimensões	Envergadura: 16,23 metros Comprimento: 14,4 metros Altura: 4,25 metros
Peso máximo de decolagem	10,935 lbs
Alcance	1.500 milhas náuticas
Teto	29.000 pés
Rapidez	270 KTAS