MIOM. Máquina para suporte de engenharia e camuflagem de peças de engenharia
Hoje, as forças estratégicas de mísseis são o principal componente das forças nucleares estratégicas da Federação Russa. No arsenal desse tipo de tropas estão os únicos sistemas móveis de mísseis terrestres (PGRK) Topol-M e Yars. Os lançadores autônomos desses complexos são baseados em um chassi especial para rodas para serviço pesado MZKT-79221 com uma fórmula de roda 16x16 fabricada pela fábrica de tratores de rodas de Minsk. Máquinas exclusivas também exigem veículos de escolta exclusivos, que podem ser atribuídos com segurança ao MIOM - a Máquina de Suporte e Disfarce de Engenharia, baseada no chassi MZKT-7930 Astrolog com um arranjo de roda 8x8. Esta máquina foi adotada pelo exército russo em 2009.
A máquina para suporte de engenharia e camuflagem (MIOM) das peças de engenharia das Forças Mísseis Estratégicas foi desenvolvida e fabricada pelo Departamento Central de Design “Titan” (Volgogrado). Ele pode executar tarefas como parte do Topol-M e Yars PGRK e em um modo independente. O MIOM 15M69 foi colocado em serviço em 2009 e desde então foi fornecido às Forças Estratégicas de Mísseis. Foi relatado que, em julho de 2012, as unidades de engenharia do complexo de mísseis Teykovsky estavam totalmente equipadas com equipamentos semelhantes. Então, suas entregas começaram nas formações de mísseis Irkutsk e Novosibirsk das Forças Estratégicas de Mísseis.Em dezembro de 2012, testes estaduais bem-sucedidos da máquina MIOM-M modernizada foram conduzidos com base no 1º local de testes estaduais do Ministério da Defesa da Federação Russa (Plesetsk Cosmodrome), informações sobre isso estavam contidas no site oficial do Ministério da Defesa. A modernização foi realizada em várias direções, nos dois nós do equipamento (instalações elétricas, caixas de câmbio) e nos meios de imitação utilizados - a máquina realizará maquetes infláveis para diversos fins. As primeiras MIOM-Ms foram entregues ao complexo de mísseis Teykov em janeiro-fevereiro de 2013. De acordo com os dados da “Rossiyskaya Gazeta”, até 2020, as Forças Mísseis Estratégicas devem receber cerca de 50 veículos de apoio de engenharia e camuflagem. O público em geral MIOM-M foi demonstrado pela primeira vez no âmbito dos fóruns do Exército em 2015.
A máquina para suporte de engenharia e camuflagem (MIOM) das peças de engenharia das Forças Mísseis Estratégicas foi desenvolvida e fabricada pelo Departamento Central de Design “Titan” (Volgogrado). Ele pode executar tarefas como parte do Topol-M e Yars PGRK e em um modo independente. O MIOM 15M69 foi colocado em serviço em 2009 e desde então foi fornecido às Forças Estratégicas de Mísseis. Foi relatado que, em julho de 2012, as unidades de engenharia do complexo de mísseis Teykovsky estavam totalmente equipadas com equipamentos semelhantes. Então, suas entregas começaram nas formações de mísseis Irkutsk e Novosibirsk das Forças Estratégicas de Mísseis.Em dezembro de 2012, testes estaduais bem-sucedidos da máquina MIOM-M modernizada foram conduzidos com base no 1º local de testes estaduais do Ministério da Defesa da Federação Russa (Plesetsk Cosmodrome), informações sobre isso estavam contidas no site oficial do Ministério da Defesa. A modernização foi realizada em várias direções, nos dois nós do equipamento (instalações elétricas, caixas de câmbio) e nos meios de imitação utilizados - a máquina realizará maquetes infláveis para diversos fins. As primeiras MIOM-Ms foram entregues ao complexo de mísseis Teykov em janeiro-fevereiro de 2013. De acordo com os dados da “Rossiyskaya Gazeta”, até 2020, as Forças Mísseis Estratégicas devem receber cerca de 50 veículos de apoio de engenharia e camuflagem. O público em geral MIOM-M foi demonstrado pela primeira vez no âmbito dos fóruns do Exército em 2015.
Objetivo funcional do MIOM (MIOM-M):
• realização do reconhecimento de engenharia das rotas de patrulha, além de preparar o terreno para as posições de campo do PGRK;
• colocação de PGRK falso na área (layouts infláveis);
• camuflagem implantada no solo PGRK;
• mascarar traços deixados pelo PGRK ao dirigir em estradas rurais.
De acordo com o site oficial do Ministério da Defesa da Federação Russa, o MIOM é projetado para resolver tarefas como o reconhecimento de engenharia de rotas de patrulha de combate, bem como posições de campo, incluindo a avaliação da capacidade de suporte das bases do solo. Além disso, o carro e seu cálculo são capazes de determinar a capacidade de carga de pontes rodoviárias usando sistemas de medição modernos. A singularidade do sistema utilizado é que, devido ao uso de um sensor de medição de ângulo, a possibilidade de pular o PGRC (método para medir o ângulo do feixe) é determinada com uma precisão muito alta. Além disso, o carro fornece uma verificação das dimensões da permeabilidade de rotas e locais, especialmente para uma área arborizada. Além disso, com a ajuda do MIOM, é realizado o reconhecimento de engenharia das barreiras explosivas contra minas, a limpeza da área pode ser realizada,
O MIOM também é usado para resolver problemas de engenharia em disfarçar posições e equipamentos, além de simular alvos. O cálculo e as capacidades da máquina permitem a implementação de medidas para ocultar e simular sistemas de mísseis no solo. O complexo permite distorcer os traços do movimento do PGRK depois de ocupar as divisões de mísseis por posições no solo, incluindo trilhas rolantes para objetos e posições falsas. Além disso, os recursos da máquina facilitam a determinação da inclinação do terreno e a localização das unidades usando modernos sistemas de navegação.
Deve-se notar que a inteligência de engenharia como parte das Forças Mísseis Estratégicas existia muito antes do surgimento do MIOM. Mas até recentemente, o equipamento técnico de tais serviços não estava em um nível suficientemente alto. Grupos de inteligência de engenharia viajavam no terreno em caminhões Urais comuns, enquanto engenheiros e sapadores tinham uma grande parcela de trabalho manual.
Por exemplo, hoje, no arsenal de unidades de engenharia das Forças Estratégicas de Mísseis, existe um dispositivo chamado penetrômetro. Este dispositivo é usado para avaliar a capacidade de suporte de solos. Os dados obtidos permitem o cálculo para determinar se o solo em uma determinada área suportará o peso do lançador automotor PGRK, se será capaz de percorrer esta seção e se será possível implantar uma posição de lançamento aqui. Na versão antiga do equipamento, a massa do penetrômetro era de 23 kg. Isso por si só é bastante, além disso, o uso de um dispositivo desse tipo foi associado a um esforço físico significativo. Para realizar os testes necessários no chão, o soldado precisava colocar uma barra especial no chão. O problema aqui não era apenas o gasto não econômico das forças militares, mas também a perda de tempo, que em tudoarmas é de grande valor. Não é de surpreender que, com o tempo, os designers russos entreguem às unidades de engenharia das Forças de Mísseis Estratégicos uma máquina especializada que permita que os soldados resolvam as tarefas que lhes foram atribuídas com mais rapidez e eficiência. Hoje, o penetrômetro é colocado em um gabinete especial, montado na frente do carro. Agora, os soldados não precisam mover um dispositivo mecânico pesando 23 kg. A avaliação da capacidade de suporte dos solos é agora realizada usando hidráulica e automação.
A base do MIOM (índice 15M69) e do MIOM-M foi o chassi "Astrologer" MZKT-7930 fabricado pela fábrica de tratores de rodas de Minsk, que produz um grande número de plataformas de rodas pesadas para as necessidades do exército russo, incluindo tratores para lançadores automotores Topol-M e Yars. O chassi do MIOM possui um arranjo de roda 8x8, enquanto as rodas dos dois eixos dianteiros da máquina são direcionadas. Presumivelmente, o coração do carro é um motor diesel de 12 cilindros com capacidade de 500 hp (torque máximo de 1960 Nm). A velocidade máxima do MZKT-7930 de acordo com a empresa do fabricante é de 70 km / h. A potência e a permeabilidade da máquina devem ser suficientes para se soltar (usando um guincho) ou um lançador autopropulsor atolado no chão.
Exercício para avaliar a capacidade de suporte do solo, foto: www.popmech.ru
A máquina de engenharia e camuflagem possui uma estrutura de três seções. Na parte da frente há um compartimento de controle, aqui é o local de trabalho do motorista do carro. Atrás do compartimento de controle, há um compartimento vivo (kung), projetado para o pessoal, fecha todo o corpo da carga. As características distintivas do MIOM incluem um alto grau de autonomia. Por exemplo, no fórum do Exército de 2015, observou-se que a máquina tinha um suprimento de 367 litros de água potável. O carro possui não apenas uma grande variedade de combustível - até 750 km, mas também fornece cálculo de vida, descanso, alimentação e assistência médica, composto por 8 pessoas, por três dias. Pelos padrões do exército, as condições de acomodação no kung são bastante confortáveis e se assemelham a um compartimento de um trem de passageiros. Existem 4 berços, projetados para o cálculo de descanso alternativo,
A resposta à pergunta por que o MIOM precisa de uma equipe de 8 pessoas está nas tarefas que esta máquina resolve. Primeiramente, a máquina e seu cálculo verificam o terreno geral. Para esse fim, os dispositivos chamados simuladores de dimensões estão localizados especialmente na carroceria do carro. Na posição retraída, os simuladores são dobrados, no entanto, sob comando, o cálculo pode implantá-los em um ângulo de 90 graus, o que aumenta artificialmente as dimensões do MIOM em largura e altura.
No caso de os simuladores tropeçarem em obstáculos, por exemplo, em galhos grossos de árvores, isso sinaliza que o trator-foguete não pode passar por aqui. Portanto, o cálculo toma as medidas necessárias para expandir a passagem. Um detalhe interessante é que os soldados do cálculo trabalham em correias especiais com seguro. Isso é explicado pelos requisitos das regras de segurança, uma vez que a altura da máquina, mesmo sem simuladores de dimensões, é de 3,9 metros.
Dentro do kunga pelos padrões do exército, é bastante confortável, foto: www.popmech.ru
Em segundo lugar, a tarefa de cálculo inclui um complexo de radiação, reconhecimento químico e biológico da área, bem como a remoção de barreiras explosivas de minas. O carro está equipado com a proteção adequada, o que permite à tripulação superar seções da área contaminada sem ameaça à saúde. Em terceiro lugar, a equipe do MIOM deve realizar todo o complexo trabalho de lançadores de camuflagem e posições de sua colocação. Para essas tarefas, a máquina está equipada com um corpo de carga no qual os contêineres de metal são transportados. Em apenas 5 minutos, com a ajuda de um compressor acionado por uma usina a diesel, o conteúdo dos contêineres transportados é transformado em maquetes infláveis em tamanho real de equipamento militar, que em aparência e dimensões são completamente idênticas aos lançadores automotores.
Assim, contêineres com maquetes da "divisão de mísseis falsos" são transportados no corpo de carga do MIOM-M. Eles saem do corpo e se encaixam no lugar, é claro, não com a ajuda do trabalho manual, mas com a ajuda de um guindaste disponível na máquina - um manipulador a bordo. Na parte traseira da máquina, existe um dispositivo nivelador especial que permite resolver outra tarefa de camuflagem - “distorção de traços” deixada pelos tratores de foguetes no chão.
A máquina para suporte de engenharia e camuflagem das peças de engenharia das Forças Estratégicas de Mísseis está equipada com o seguinte equipamento:
- um módulo habitado para a tripulação;
- um módulo com um gerador diesel;
- 6 recipientes Ts45-69. Presumivelmente, cada um deles contém um lançador de simulador inflável PGRK. Assim, uma máquina é capaz de fornecer exposição no solo de um batalhão de mísseis falsos, composto por 6 lançadores autopropulsados, imitando sua imagem térmica;
- guindaste para trabalhar com contêineres;
- motoniveladora localizada à ré. Serve para mascarar vestígios de equipamentos deixados em estradas de terra;
- quadros gerais deslizantes, projetados para testar a possibilidade de movimento do lançador autopropulsor dimensional do PGRK ao longo de uma rota despreparada;
- equipamento concebido para avaliar a capacidade de suporte do solo e a capacidade de suporte de pontes rodoviárias.
As características de desempenho do MIOM (pôster do fórum Army-2015):
Chassis - MZKT-7930 "Astrologer", fórmula de roda 8x8.
Tripulação - 8 pessoas.
Comprimento - 15,95 M.
Largura - 3,6 M.
Altura - 3,9 M. Distância ao
solo - pelo menos 400 mm.
O raio de viragem mínimo é de 15 M. A
massa total do veículo equipado com a tripulação não é superior a 44.700 kg.
Alcance de cruzeiro - até 750 km.
Autonomia - até 3 dias.
MIOM / Foto: IA "ARMAS DA RÚSSIA", Alexey Kitaev
Fontes de informação:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-696.ht
https://www.popmech.ru/weapon/14093-pioner-strategicheskogo-naznacheniya/#part2
https://tvzvezda.ru/weapon/ prochee / content / 201207201423-7q9y.htm
https://rg.ru/2018/02/28/kak-ohraniaiut-rossijskie-strategicheskie-raketnye-kompleksy.html
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