máscaras de gás do século XIX - início do século XX. Parte 1

máscaras de gás do século XIX - início do século XX. Parte 1

Pátria de muitas descobertas é a China. O caso de substâncias químicas venenosas não é exceção - o yao yan qiu, ou "uma bola de fumaça venenosa", é mencionado no tratado "Wu Jing Zong-yao". Até a receita de um dos primeiros produtos químicos militares sobreviveu:

enxofre - 15 lan (559 g)
nitrato - 1 jin 14 lan (1118 g)
acônito - 5 lan (187 g)
Frutos do croton - 5 lan (187 g)
Belena - 5 lan (187 g)
Óleo de Tung - 2,5 lan (93,5 g)
Óleo de Xiao Yu - 2,5 lan (93,5 g)
Carvão desfiado - 5 lan (93,5 g)
Alcatrão preto - 2,5 lan (93,5 g)
Arsênico em pó - 2 lan (75 g)
Cera amarela - 1 lan (37,5 g)
Fibra de bambu - 1 lan 1 fen (37,9 g)
Fibra de gergelim - 1 liang 1 fen (37,9 g)Shkolyar S. A. em seu trabalho “Artilharia chinesa pré-pistola” descreve o uso de armas químicas dessa maneirae as conseqüências: "..." bolas de fumaça venenosa "dispararam de bolas de fogo ou grudadas nas flechas de grandes artilheiros de cavalete. A entrada de fumaça tóxica no trato respiratório causou sangramento intenso do nariz e da boca. Infelizmente, indicações de outras propriedades prejudiciais do projétil foram perdidas no texto do tratado que nos chegou, mas, obviamente, um intenso flash de pólvora levou a uma ruptura da concha sob a pressão dos gases e à dispersão de partículas de conteúdo venenoso da bola que não tiveram tempo de queimar. Entrando na pele humana, eles causaram queimaduras e necrose. Não há dúvida de que o principal objetivo das bolas, apesar da presença de pólvora nelas, era precisamente o efeito venenoso. Consequentemente, eles foram o protótipo de reservatórios químicos de tempos posteriores ". Como você pode ver, o homem aprendeu a matar usando a química muito antes do que pensava em se defender. As primeiras amostras de sistemas isolantes apareceram apenas em meados do século XIX, e uma delas era um respirador de Benjamin Lane, de Massachusetts, equipado com uma mangueira com suprimento de ar comprimido. O principal objetivo do trabalho de sua invenção patenteada, Lane viu a oportunidade de entrar em prédios e navios cheios de fumaça, além de minas, coletores e outras salas nas quais gases tóxicos se acumulavam. Um pouco mais tarde, em 1853, o Schwann belga criou um respirador regenerativo, que se tornou o projeto básico para sistemas de isolamento por muitos anos. coletores e outras salas nas quais gases tóxicos se acumularam. Um pouco mais tarde, em 1853, o Schwann belga criou um respirador regenerativo, que se tornou o projeto básico para sistemas de isolamento por muitos anos. coletores e outras salas nas quais gases tóxicos se acumularam. Um pouco mais tarde, em 1853, o Schwann belga criou um respirador regenerativo, que se tornou o projeto básico para sistemas de isolamento por muitos anos.

Respirador regenerativo Schwann "Aerofor". Descrição no texto

O princípio de operação é o seguinte: o ar dos pulmões através do bocal 1 passa pela válvula de expiração 3 para a mangueira de expiração 4. No próximo passo, o ar entra no cartucho regenerativo ou de absorção 7, no qual existem duas câmaras com hidróxido de cálcio granular (Ca (OH) 2saturado com hidróxido de sódio (NaOH). O dióxido de carbono no ar expirado passa pelos cartuchos de absorção a seco, combina-se com o hidróxido de cálcio, transformando-se em carbonato, e os álcalis desempenham o papel de absorvedores de umidade e de um reagente adicional com dióxido de carbono. O ar assim limpo é adicionalmente fornecido com oxigênio dos cilindros 8 através da válvula de controle 10. Além disso, o ar pronto para respirar é aspirado pela força da mangueira 5, da bolsa de respiração 6 e da válvula de inalação 2. O usuário pode a qualquer momento regular a quantidade de oxigênio fornecida à mistura respiratória usando portões. O oxigênio é armazenado em cilindros de 7 litros sob uma pressão de 4-5 atmosferas. O respirador isolante de Schwann, com um peso de 24 kg, permitiu que ele permanecesse em uma atmosfera hostil à respiração por até 45 minutos, o que é bastante até para os padrões modernos.

Aparelho publicitário Lacour, 1863. Fonte: hups.mil.gov.ua

O próximo foi A. Lacour, que recebeu em 1863 uma patente para um aparelho respiratório melhorado, consistindo em uma bolsa hermética com uma junta de borracha. Normalmente, os bombeiros usavam o aparelho de respiração Lakur, fixando-o nas costas com tiras com um cinto de segurança. Não houve regeneração: o ar foi simplesmente bombeado para dentro da bolsa e fornecido pelo bocal aos pulmões. Não havia sequer uma válvula. Depois de encher a bolsa com ar, o bocal foi simplesmente entupido com uma rolha. No entanto, o inventor ainda pensou em conforto e colocou um par de óculos, um clipe para o nariz e um apito, emitindo um som quando pressionado. Em Nova York e Brooklyn, os bombeiros experimentaram o novo produto e, elogiando-o, entraram em serviço.

A Siebe Gorman Co., Ltd, da Grã-Bretanha, tornou-se uma das pioneiras em máscaras de gás na segunda metade do século XIX. Assim, um dos mais bem-sucedidos foi o aparelho Henry Fleis desenvolvido na década de 1870, que já possuía uma máscara feita de tecido emborrachado cobrindo todo o rosto. A versatilidade do design de Fleis estava na possibilidade de uso em mergulho, bem como em operações de resgate em montanhas. O kit consistia em um cilindro de oxigênio de cobre, um adsorvente de dióxido de carbono (cartucho regenerativo) à base de potássio cáustico e um saco de respiração. Este dispositivo realmente ficou famoso depois de uma série de operações de resgate nas minas inglesas na década de 1880.

Aparelho de respiração de mergulho Fleis. Fonte: hups.mil.gov.ua. 1. Airbag da coluna vertebral. 2. O tubo de respiração. 3. Meia máscara de borracha. 4. Carga. 5. Cilindro de oxigênio comprimido

Esquema de respiração no aparelho de Fleys. Fonte: hups.mil.gov.ua. 1. Cilindro de oxigênio. 2. Um saco de respiração. 3. Caixa absorvente. 4. tubo de borracha. 5. Meia máscara. 6. O tubo de expiração. 7. Válvula de expiração. 8. A válvula inspiratória. 9. Tubo de inspiração

No entanto, o cilindro de oxigênio era pequeno; portanto, o tempo gasto sob a água era limitado a 10 a 15 minutos; em água fria, devido à falta de um traje impermeável, era geralmente impossível trabalhar. Eles melhoraram o desenvolvimento do Fleis em 1902, quando o equiparam com uma válvula automática de suprimento de oxigênio e instalaram cilindros de oxigênio duráveis ​​a 150 kgf / cm 2 . O autor desse desenvolvimento, Robert Davis, também moveu o dispositivo de isolamento por conveniência da parte traseira para o peito do usuário.

Veículo de resgate de Davis. Fonte: hups.mil.gov.ua

O Americans Hall e Reed também trabalharam na melhoria em 1907, equipando o cartucho regenerativo com peróxido de sódio, que é capaz não apenas de absorver dióxido de carbono, mas também de liberar oxigênio. A verdadeira coroa da criatividade técnica de Robert Davis era um veículo de resgate - um recuperador de oxigênio do modelo de 1910, que permitia aos submarinistas deixar o navio em uma emergência.



Na Rússia, também estavam em andamento trabalhos sobre aparelhos de respiração isolantes - por exemplo, o soldado da marinha A. Khotinsky, em 1873, propôs um aparelho para operação autônoma de um mergulhador com um ciclo respiratório fechado. O traje era feito de tecido leve duplo, adicionalmente colado com borracha, o que permitia trabalhar em água bastante fria. Uma meia máscara de cobre com uma viseira de vidro foi colocada em seu rosto, e os tanques de oxigênio e ar eram responsáveis ​​pela respiração. Khotinsky também forneceu um sistema de purificação de gás dióxido de carbono para o ar expirado usando um cartucho de "sal de sódio". No entanto, na frota doméstica, o desenvolvimento do soldado não foi encontrado.

Respirador de minas Dräger 1904-1909: a - bocal da Dräger (vista lateral); b - Aparelho de capacete de Draeger (vista frontal). Fonte: hups.mil.gov.ua

Desde 1909, a empresa alemã Dräger assumiu as primeiras funções na Europa como desenvolvedora e fornecedora de respiradores isolantes e máscaras de gás. Na questão de resgatar mineiros e trabalhadores de minas, os dispositivos desta empresa se tornaram tão populares que até o nome profissional dos trabalhadores de resgate da drägerman apareceu. Foram os produtos Dräger que o Império Russo e, mais tarde, a URSS, estavam comprando e usando ativamente em sua própria indústria de mineração. O cartão de visita foi o respirador da mina Dräger de 1904-1909, que existia nas versões bocal e capacete. De fato, esse era um aparelho do sistema Schwann profundamente modernizado, com cartuchos regenerativos armazenados separadamente, com soda cáustica e dois cilindros de oxigênio. Em geral, Os produtos Dräger (como dispositivos similares da Westphalia) não eram incomuns - uma campanha publicitária bem pensada e truques de marketing tiveram um papel enorme na prevalência. Curiosamente, o papel decisivo na subsequente modernização dos dispositivos da Dräger foi desempenhado por Dmitry Gavrilovich Levitsky, um engenheiro russo e especialista em segurança contra incêndio de empresas de mineração.

Dmitry Gavrilovich Levitsky (1873-1935). Fonte: ru.wikipedia.org

As terríveis conseqüências da explosão de metano e poeira de carvão na mina Makaryevsky das minas de carvão de Rykovsky em 18 de junho de 1908 o levaram a desenvolver um novo aparato isolante. Então 274 mineiros morreram e 47 ficaram gravemente feridos. Dmitry Levitsky participou pessoalmente de operações de resgate, tirou várias pessoas da lesão e até recebeu envenenamento por monóxido de carbono.

Caixões com os mortos em 18 de junho de 1908 na mina nº 4 bis da mina Makaryevsky das minas de carvão de Rykovsky e uma procissão fúnebre. Fonte: infodon.org.ua

Trabalhadores resgatam minas artels Rykovsky. Fonte: infodon.org.ua

No projeto proposto pelo engenheiro após essa tragédia, foi proposto remover o dióxido de carbono congelando com ar líquido. Para fazer isso, o ar expirado foi passado através de um reservatório de cinco litros com conteúdo líquido e o dióxido de carbono foi depositado no fundo. Era o design mais avançado da época, permitindo trabalhar em condições de emergência por até 2,5 horas e, ao mesmo tempo, era caracterizado por uma massa relativamente pequena. O aparelho de Levitsky foi testado, mas o autor não conseguiu uma patente para ele, que os engenheiros alemães usaram, tendo implementado as idéias do engenheiro em seus aparelhos de isolamento. Eles aprenderam sobre o trabalho de Levitsky após seu artigo em uma das revistas da indústria, na qual ele critica o aparato existente e descreve sua idéia com ar líquido. Para a história o desenvolvimento do engenheiro russo surgiu como o aparelho revitalizante de oxigênio Makeevka.

Aparelho de "revitalização" de oxigênio de Levitsky "Makeevka". Fonte: hups.mil.gov.ua

Em 1961, a Boulevard Street de Donetsk foi renomeada para D.G. Levitsky e ergueu uma placa memorial ali.