Tank, Heavy Assault, Tortoise (A39)

Tipo	Tanque de assalto
Lugar de origem	Reino Unido
Histórico de produção
Projetado	1944
Fabricante	Nuffield
Produzido	1945-1947
No.  construído	6
Especificações
Massa	78 toneladas (79  t )
comprimento	Casco de 33 pés (10 m) : 7,2 m
Largura	13 pés (3,9 m)
Altura	9 pés 10 pol (3 m)
Equipe técnica	7 (Comandante, artilheiro, metralhadora, 2 carregadores, motorista, copiloto)
Armaduras	178–228 mm (7–9 pol.) 33 mm (1,3 pol.) Superior
Armamento principal	Munição QF 32 libras (canhão de 94 mm)
Armamento secundário	Metralhadoras Besa de 3 × 7,92 mm
Motor	Rolls-Royce Meteor V12 a gasolina 650 cv (480 kW)
Potência / peso	7,7 hp / tonelada
Transmissão	6 velocidades para frente e para trás
Suspensão	barra de torção
Faixa operacional	Estrada: 140 km
Rapidez	Estrada: 19 km / h (12 mph) Fora de estrada: 6 km / h (4 mph)

Desenvolvimento [ editar ]

A tartaruga A39 sendo rebocada em um reboque de 80 toneladas por dois Diamond T 's durante ensaios em BAOR , 1948

No início de 1943, as forças aliadas anteciparam considerável resistência na futura invasão projetada da Europa, com o inimigo lutando em posições fortemente fortificadas, como a Linha Siegfried . Como resultado, surgiu uma nova classe de veículos, na forma de tanques de assalto, que colocavam a máxima proteção à armadura em uma prioridade mais alta que a mobilidade. Inicialmente, o trabalho foi concentrado no tanque Excelsior (A33), com base no tanque Cromwell . Havia também um programa para atualizar a armadura do tanque Churchill . Para trabalhos semelhantes no Extremo Oriente, foi considerado o tanque Valiant (A38), baseado no tanque Valentine , embora o peso tenha sido especificado para ser o mais baixo possível.

O Secretário de Estado da Guerra e o Ministro do Abastecimento emitiram um Memorando Conjunto em abril de 1943 que forneceu uma vaga especificação para um tanque de assalto, classificando-o como um veículo para fins especiais para operar em áreas fortemente defendidas como parte da 79a Divisão Blindada especialista .

A Organização Nuffield respondeu com 18 projetos separados (AT1 a AT18), elaborados entre maio de 1943 e fevereiro de 1944, cada projeto maior e mais pesado que o anterior. Em fevereiro de 1944, o projeto AT16 estava completo e foi aprovado pelo Tank Board , que propôs naquele mês que 25 deveriam ser produzidos diretamente a partir do estágio de maquete sem se preocupar com um protótipo, para estar disponível para serviço operacional em setembro de 1945. Um pedido para 25 foi colocado pelo Departamento de Guerra e o trabalho foi iniciado.

Após o fim da guerra, a ordem foi reduzida e apenas seis veículos foram construídos. Um exemplo foi enviado à Alemanha para testes, onde foi considerado mecanicamente confiável e uma plataforma de armas poderosa e precisa. No entanto, com um peso de 80 toneladas e uma altura de 10 pés (3,0 m), era extremamente lento e se mostrou difícil de transportar.

Descrição [ editar ]

O principal requisito para um tanque de assalto é a armadura, para permitir que o tanque assalte um inimigo fortemente colocado. Isso levou a Tortoise a ter uma armadura muito grossa, organizada como uma casemate de uma peça para evitar os pontos fracos de um projeto de torre. Isso difere do design de outros tanques de assalto da época da guerra, o tanque Excelsior e o tanque de assalto T14 .

Como a Tartaruga possuía uma superestrutura de casemate fixa em vez de uma torre, ela pode ser classificada como uma arma autopropulsora ou uma pistola de assalto e não um tanque. A tripulação incluía um comandante, motorista e artilheiro, com dois carregadores para a metralhadora de 32 libras e duas metralhadoras.

Internamente, foi dividido em três compartimentos: a transmissão para a frente, a equipe no centro e o motor Rolls-Royce Meteor na traseira. A suspensão consistia em quatro bogies de cada lado do casco. Cada bogie tinha dois pares de rodas, cada um ligado a uma barra de torção transversal . A transmissão Merritt-Brown foi equipada com um reverso em todas as velocidades, dando aproximadamente a mesma velocidade para trás e para a frente.

Armamento [ editar ]

O design da arma Ordnance QF de 32 libras foi adaptado da arma antiaérea britânica de 3,7 polegadas . A munição usava uma carga e um projétil separados, este último um tiro de armadura de 14,5 kg (APCBC). Nos testes, a arma foi bem-sucedida contra um tanque Pantera Alemão a quase 1.000 jardas.

A pistola de 32 pdr foi montada em uma montagem transversal limitada assistida por energia; em vez de ser montado nos munhões mais tradicionais , ele se projetava através de um grande suporte de esferas na frente do casco, protegido por uma armadura de 225 mm. À esquerda, havia uma metralhadora Besa em uma armadura de bola blindada. Mais duas metralhadoras Besa foram montadas em uma torre no topo do casco, à direita.

Protótipos sobreviventes [ editar ]

A tartaruga no museu do tanque (2008)

• Uma das seis tartarugas protótipo construídas em aço macio ^[2] foi preservada no The Tank Museum em Bovington , Inglaterra. O veículo está em condições de funcionamento. Uma revisão de 2011 o viu operando sob seu próprio poder pela primeira vez desde a década de 1950. ^[3] Foi exibido ao público em junho de 2011 no Tankfest 2011 , a exibição anual de veículos em execução no museu Bovington.
• Uma tartaruga, sem a arma, fica na área de treinamento militar de Kirkcudbright , perto de Kirkcudbright , na Escócia. ^[4] Outros danos ao tanque e a designação da área de treinamento de Kirkcudbright como um local de interesse científico especial significam que a remoção da tartaruga para um museu é improvável.
• Outra tartaruga foi usada como alvo em Lulworth Ranges , Dorset , no início dos anos 70. Em agosto de 1974, era pouco mais que uma concha.