| Veículo de infantaria leve para operações especiais Serval LIV (SO) | |
|---|---|
LIV alemão (SO)
| |
| Tipo | Veículo utilitário leve |
| Lugar de origem | Alemanha |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2004 - presente |
| Usado por | Operadores |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Rheinmetall |
| No. construído | 21+ |
| Especificações | |
| Massa | 3.500 kg (7.700 lb) |
| comprimento | 5,64 m (222,0 pol.) |
| Largura | 2,50 m (98,4 pol.) |
| Altura | 2,30 m (90,6 pol.) |
| Equipe técnica | 4 |
Armamento principal | Metralhadora pesada 1 × 40 mm HK GMG ou calibre .50 |
Armamento secundário | 2 × metralhadoras de uso geral Rheinmetall MG3 7.62 × 51mm |
| Motor | 2.685 litros, motor diesel de 5 cilindros 156 hp (116 kW) |
| Capacidade de carga | 1.200 kg (2.600 lb) |
| Transmissão | 5 velocidades automáticas |
| Capacidade de combustível | 150 L (33 imp gal; 40 US gal) |
Faixa operacional | 830 km (520 milhas) |
| Rapidez | 120 km / h (75 mph) |
O veículo de infantaria leve Rheinmetall LandSysteme para operações especiais , ou LIV (SO) , é um veículo utilitário blindado leve alemão desenvolvido a partir da Classe G da Mercedes-Benz . Também é conhecido pelos nomes serval , Wolf e AGF. Como o nome indica, o LIV (SO) foi projetado especificamente para uso por forças de operações especiais e possui armadura leve, alta mobilidade e alto poder de fogo. O desenvolvimento do veículo começou em 2002 e 21 foram adquiridos pelo Exército Alemão para as forças especiais do KSK em 2004. Um número não especificado de veículos foi entregue ao Exército Suíço em 2007.
Nomes [ editar ]
O nome "Veículo de infantaria leve Rheinmetall LandSysteme (RLS) para operações especiais" é abreviado como LIV (SO). [1] Também é comercializado sob os nomes Wolf e Serval. O nome alemão para o LIV (SO) é Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug , que significa "veículo de reconhecimento e combate". O veículo também é comercializado pela abreviação deste nome, AGF, sem tradução. O LIV (SO) também é referido por uma combinação desses nomes, como LIV (SO) Wolf, LIV (SO) Serval e Serval AGF. [1] [2]
Desenvolvimento e histórico operacional [ editar ]
A Rheinmetall recebeu o contrato para o LIV (SO) pelo Ministério da Defesa da Alemanha em 2002. Os veículos foram necessários em uma necessidade imediata e a Rheinmetall recebeu apenas 10 meses para fornecer o primeiro exemplo do veículo. O pedido inicial foi para 21 veículos, todos entregues às unidades das forças especiais alemãs em 2004. O Exército Suíço obteve vários LIV (SO) s modificados em 2007. [1] O LIV (SO) também foi considerado para compra pela Lituânia em 2005, embora o contrato final tenha sido concedido à Land Rover . [3]
Recursos e características [ editar ]
O LIV (SO) é desenvolvido no chassi e no rolamento do modelo 270 CDI da Mercedes-Benz G-Class . [1] No entanto, a classificação bruta de peso do veículo e a distância entre eixos do LIV (SO) são mais altas do que as da classe G normal. A Mercedes-Benz desenvolvido chassis, com os compartimentos do motor, está equipado com o compartimento traseiro e o quadro para completar a veículo, os quais são concebidos por Rheinmetall desenvolvido por Binz GmbH & Co . O quadro fornece proteção contra capotagem. O LIV (SO) é acionado nas quatro rodas e é alimentado por um motor diesel de 5 cilindros de 2.685 cc (163,8 cu in), capaz de produzir 156 cavalos de potência (116 kW). O motor é tolerante a combustível de baixo grau e está em conformidade com asNormas de emissão do Euro 3 . A transmissão é automática de 5 velocidades Mercedes-Benz . [1]
A velocidade máxima do LIV (SO) é de 120 km / h (75 mph) e tem um alcance de 830 km (520 milhas) em 150 litros (33 imp gal; 40 US gal) de combustível. O LIV (SO) é transportável por via aérea e sua estação de armas pode ser dobrada para preparar o veículo para ser carregado dentro de um helicóptero de transporte de carga pesada Sikorsky CH-53 [4] ou um helicóptero CH-147 Chinook . [2]
Armamento e armadura [ editar ]
O LIV (SO) é um veículo levemente blindado. Sua parte inferior fornece proteção contra explosões de granadas de mão e pode ser atualizada para suportar explosões de minas antipessoal . Podem ser adicionados painéis de proteção parcial contra balas e lascas de granadas de mão e o compartimento do motor também pode ser blindado. O pára-brisas não é blindado, mas é removível e pode ser substituído por vidro blindado . [1] O veículo está equipado com uma estação de armas Rheinmetal 609K , que pode ser equipada com armas como o lançador de granadas Heckler & Koch GMG 40 mm ou metralhadora pesada de calibre .50 . [4] Suportes de braço articuladono convés traseiro e no banco do passageiro dianteiro, o veículo pode ser equipado com duas metralhadoras de 7,62 mm para uso geral
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.