Um LAV da Komatsu estacionou na Base Aérea de Hamamatsu do JASDF, no centro do Japão. A blindagem do teto prevê uma metralhadora.
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Tipo | Carro Escoteiro Blindado |
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Lugar de origem | Japão |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 2002-presente |
Usado por | Japão |
Guerras | Guerra do Iraque |
Histórico de produção | |
Projetado | 1997 [1] |
Fabricante | Komatsu |
Custo unitário | 30 milhões de ienes [2] |
No. construído | 1889 (2015) |
Especificações | |
Massa | 4500 kg |
comprimento | 4,4 m |
Largura | 2,04 m |
Altura | 1,85 m |
Equipe técnica | 4 + 1 (artilheiro MG ou ATGM) |
Armamento principal | Pode montar a metralhadora Sumitomo M249 LMG ou Sumitomo M2HB 12.7mm. |
Armamento secundário | Tipo 01 LMAT ou um míssil anti-tanque Kawasaki Tipo 87 . |
Motor | 4 cilindros diesel 160 cv |
Suspensão | 4x4 com rodas |
Faixa operacional | 500 km |
Rapidez | 100 km / h (as velocidades podem exceder 70 mph) |
História [ editar ]
O Komatsu LAV foi desenvolvido em 1997 para atender à necessidade da JGSDF de um veículo com rodas blindado que pudesse fornecer proteção blindada, já que seus Veículos de Alta Mobilidade Toyota e Caminhões Leves Mitsubishi Tipo 73 não eram adequados para fornecer proteção contra incêndios de armas pequenas. [1] Eles foram criados inicialmente com o conceito de uma possível invasão soviética durante a Guerra Fria antes de serem relegados a operações antiterroristas / invasões. [7]
Ele apareceu pela primeira vez no Kuwait quando as unidades da JGSDF implantaram o LAV Komatsu antes das operações humanitárias em Samawah , uma cidade no Iraque, 280 km a sudeste de Bagdá. [8] [9] Uns 400 LAVs iniciais foram trazidos ao serviço JGSDF em março de 2005. [8] As unidades de segurança da base JASDF também estão equipadas com o LAV como veículo principal para patrulhas. [10]
Em fevereiro de 2019, a Komatsu anunciou que não desenvolverá mais novos modelos do LAV, citando alto custo no desenvolvimento de um novo modelo e baixo retorno de lucro. [11]
Variantes [ editar ]
Não se sabe que existem variantes disponíveis, mas o veículo parece ter sido construído em pelo menos três modelos de produção, a saber , KU50W-0002K , KU50W-0003K e KU50W-0005K . [5]
Design [ editar ]
O Komatsu LAV possui uma escotilha de teto aberto do veículo que oferece proteção adicional ao artilheiro de todas as direções, se ele estiver travado na posição vertical. [2] [3] Os veículos implantados no Iraque estão equipados com pára-brisas reforçados à prova de balas, cortadores de arame e uma cuba blindada ao redor do suporte da pistola para proteção extra. [2] [3]
Segundo relatos, o veículo é à prova de balas contra balas 5.56 e 7.62. [2] [3] Não se sabe se outros calibres de bala podem facilmente penetrar no LAV ou não.
Para o motor do LAV, ele é equipado com um motor diesel de 4 tempos com refrigeração líquida de 160 hp. [3] O conjunto de potência é montado no centro da frente do veículo para distribuir o peso de maneira mais uniforme entre os eixos. O sistema de propulsão fornece uma velocidade máxima de 100 km / h, percorrendo mais de 200 milhas sem reabastecimento. [3] [12] É equipado com todos os pneus de rodagem plana. O baixo raio de viragem permite ao veículo negociar passagens estreitas.
O Komatsu LAV pode ser armado com a metralhadora Sumitomo M249 LMG ou Sumitomo M2HB 12.7mm para tarefas antipessoal. [6] Ele também pode montar o LMAT Tipo 01 ou um míssil anti-tanque Kawasaki Tipo 87 para missões anti-blindadas. Os descarregadores de granadas de fumaça podem ser montados na parte traseira do veículo. [6]
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