GKN Simba | |
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Um GKN Simba em uma exposição pública ao vivo.
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Tipo | Veículo blindado de transporte de pessoal |
Lugar de origem | Reino Unido |
Histórico de serviço | |
Em serviço | Presente dos anos 90 |
Usado por | Filipinas |
Guerras | Operações anti-guerrilha nas Filipinas |
Histórico de produção | |
Desenhista | GKN |
Fabricante | GKN |
Produzido | 1993-1997 |
Variantes | AIFV, Veículo de apoio contra incêndio, Segurança interna, Anti-tanque, Porta-morteiros |
Especificações | |
Massa | 11,2 - 11,9 toneladas (dependendo da função) |
comprimento | 5,35 m (17 pés 7 pol.) |
Largura | 2,5 m (8 pés 2 pol.) |
Altura | Cúpula de perfil baixo de 2,19 m (7 pés 2 pol) |
Equipe técnica | 3 + 8/10 |
armaduras | Armadura de aço de 8 mm (estimativa máxima) |
Armamento principal | 1 x 7,62 mm Metralhadora |
Armamento secundário | Lançadores de granadas de 40 mm |
Motor | Perkins 210 Ti diesel turbo intercooler motor de 210 cv |
Potência / peso | 18,75 cv / tonelada |
Faixa operacional | 660 km (410 milhas) |
Rapidez | 100 km / h (62 mph) |
O Simba é um veículo blindado de transporte de pessoal projetado pela GKN Sankey (adquirida desde então pela Alvis plc e agora parte da BAE Systems ) e atualmente está em serviço no Exército das Filipinas .
História [ editar ]
O Veículo de Combate Leve Simba (LCV) foi projetado pela GKN principalmente para vendas no mercado de exportação e após testes contínuos e rígidos foi selecionado pelas Forças Armadas das Filipinas, que fizeram um pedido inicial de 150 veículos. [2]
Dos 150 veículos encomendados, oito foram entregues em kit completo, dois em kit desmontado e o restante foi montado posteriormente nas Filipinas em uma instalação de propriedade da joint venture Asian Armored Technologies Corporation, em Subic Bay .
Design [ editar ]
O motorista está sentado convencionalmente da frente para a esquerda, com o powerpack à direita e o compartimento da tropa estendendo-se até a traseira do veículo. As tropas nos assentos de ambos os lados podem desmontar o veículo pela porta na parte traseira ou pela porta no lado esquerdo do casco. O motorista e o comandante podem desmontar através da escotilha da cúpula e da porta lateral do motorista. O veículo utilizado pelo Exército filipino tem uma torre de um homem armado com uma .50 BMG (12.7x99mm NATO) M2 Browning metralhadora pesada . Alguns veículos foram equipados com uma torre de tiro individual armada com um canhão de 25 mm e uma metralhadora de uso geral coaxial de 7,62 mm .
Uma ampla gama de equipamentos opcionais pode ser montada no veículo, incluindo um guincho montado na frente , sistema de aquecimento / ar condicionado e vários sistemas de armas.
Os serviços Simbas no Exército das Filipinas estão equipados com um sistema de ar condicionado, devido ao clima tropical do país. Esses veículos viram ações de campanhas anti-insurgência contra rebeldes comunistas no norte e na parte central do país e lidaram com terroristas em campanhas antiterroristas nas províncias mais ao sul da ilha de Mindanao .
Durante a Batalha de Marawi, o Exército das Filipinas usou pranchas de madeira como armadura espaçada improvisada para seus Simbas, M113A2s , V-150s e LAV-300s dos fuzileiros navais para impedir que os RPGs inimigos penetrassem completamente os cascos e desviassem o atirador. [3] [4] [5]
Variantes [ editar ]
Sabe-se que as seguintes variantes estão em produção / serviço:
- Comando e controle
- Veículo de recuperação (cada ASV pode rebocar um outro ASV ou HMMWV)
- Vigilância de Reconhecimento e Aquisição de Alvos (RSTA)
- Ambulância
- Veículo transportador de infantaria
Uma variante anti-tanque e antitanque com uma pistola Cockerill de 90 mm também foi oferecida pelo Reino Unido, mas não adotada.
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