Destina-se a transportar pessoal e cargas de até 2,3 t, montagem de armamentos e material de guerra e sistemas de reboques com um peso total de até 2 t. O veículo pode ser operado a uma temperatura ambiente de -50 a +50 'C, uma umidade relativa de até 98% a uma temperatura de +25 ° C, um teor de ar de poeira de 1,5 g / m3 e uma velocidade de vento de até 20 m / se nas regiões a uma altitude de até 4.500 m.
O veículo tem um design de dois eixos com rodas simples. Trata-se de um caminhão com cabine sobre o motor e cabine de inclinação para frente com dois assentos. O gasóleo GAZ-5441 de quatro cilindros turboalimentado refrigerado a ar com uma potência de 123 cv é utilizado como uma central elétrica. A embreagem é de um tipo seco de placa de disco com uma mola de pressão de diafragma e uma unidade hidráulica. A caixa de câmbio é do tipo mecânica, de três vias e cinco etapas.
A caixa de transferência é de um tipo mecânico de 2 passos com um eixo dianteiro. Os eixos motrizes são com um único comando final hipoidal com um diferencial de deslizamento limitado sem engrenagem autotravante. A suspensão convencional é em molas semi-elípticas longitudinais com amortecedores telescópicos hidráulicos. O veículo está equipado com um sistema centralizado de regulação da pressão do ar dos pneus. O equipamento elétrico tem um design de fio único e uma tensão nominal de 24 V.
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