O SdKfz 11 foi o principal motor de uma série de peças de artilharia alemã, incluindo o 7.5 cm PaK 40 e o 10.5cm le.FH 18, e também forneceu o chassi para o transporte de pessoal blindado SdKfz 251. Havia também uma versão de transporte com a cabine feita de papelão prensado. O SdKfz11 foi produzido por muitas empresas, incluindo Hanomag, Hansa-Lloyd, Adler, Borgward, Horch e Skoda. O front end das versões posteriores é bastante angular e muito diferente das curvas que abundam nos anteriores Sd Kfz 11s. Sob o capô foi Maybach HL42 motor de 6 cilindros.
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