Aviões aéreos de reabastecimento e transporte
O Airbus A330 MRTT é um avião militar multifuncional convertido de avião comercial
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O A310 MRTT é uma versão militar convertida do avião comercial A310, fabricado pela multinacional européia de aeronaves aeroespaciais Airbus. A abreviatura, MRTT, significa Multi Role Tanker Transport, que explica perfeitamente esta aeronave. Pode ser empregado como carga, ou como aeronave de transporte de tropas ou como reabastecedor aéreo. O A310 MRTT realizou seu primeiro vôo em 2003. Este avião foi adotado pela Força Aérea Alemã (Luftwaffe). Quatro de sete aeronaves de carga militar A310 operacionais foram convertidas para configuração MRTT. A primeira aeronave foi entregue em 2004. O A310 MRTT foi usado pela primeira vez em operação operacional em 2009, durante a implantação de três Eurofighter Typhoon.da Alemanha para a Índia. O Canadá também opera com aeronaves multi-funções semelhantes, chamadas CC-150 Polaris. Foi relatado que o Paquistão também encomendou uma capacidade MRTT para sua aeronave A310.
Durante a conversão de aviões de passageiros padrão A310, a versão militar foi equipada com duas cápsulas de reabastecimento aéreo de sustentação. Também é equipado com tanques de combustível adicionais com uma capacidade de combustível combinada de 28 t e outros equipamentos associados. Asas e piso da aeronave eram reforços. Esta aeronave é capaz de reabastecer dia e noite. Como um petroleiro aéreo, tem uma capacidade de combustível semelhante à dos EUA KC-135R .
No papel de transporte de cargas e tropas, o Airbus A310 MRTT pode transportar 214 passageiros. Também pode transportar várias combinações de passageiros e carga. A carga pode ser armazenada no convés principal e nos porões de carga do convés inferior. Esta aeronave também pode ser usada como transporte VIP. A única desvantagem significativa do A310 MRTT é que ele não pode pousar em pistas de pouso ásperas devido à sua natureza comercial.
A produção de aviões comerciais Airbus A310 está agora concluída. No entanto, as aeronaves A310 operacionais podem ser reformadas, militarizadas e convertidas para a configuração do MRTT.
Vale a pena notar que a Royal Canadian Air Force também opera uma aeronave multi-função similar, chamada CC-150 Polaris. Ela converteu duas de suas cinco aeronaves A310 operacionais em configuração MRTT. Estes foram convertidos da mesma forma que a aeronave alemã. A primeira aeronave foi entregue à Força Aérea Canadense Real em 2004.
Mais tarde, a Airbus desenvolveu uma aeronave militar multifuncional A330 MRTT maior , baseada no avião civil A330. Esta aeronave provou ser mais bem sucedida e recebeu muito mais pedidos.
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