sexta-feira, 10 de janeiro de 2020

MAZ-543M '1974–78

MAZ-543M '1974–78

O chassi MAZ-543M foi distinguido dos modelos 543 e 543A por uma cabine de dois lugares esquerda e um compartimento do motor reprojetado com componentes e sistemas parcialmente localizados no lugar da cabine direita, o que possibilitou aumentar ainda mais a área útil de instalação. A arma mais famosa desse chassi foi o lançador 9A52-2 do sistema de foguetes de lançamento múltiplo 9K58 Smerch, criado em 1987 no Splav GNPP sob a direção da A.N. Ganicheva e produzido nas "fábricas Motovilikhinsky" da JSC em Perm. Ele é montado em uma plataforma giratória e consiste em 12 guias tubulares para o lançamento de cascas de 800 mm de calibre 300 mm de calibre a uma distância de até 70 km, com uma área de lesão de 63 ha. O chassi está equipado com uma cabine adicional para os sistemas de tripulação e controle, bem como suportes hidráulicos para pendurar a parte traseira da máquina durante o disparo. O MAZ-543M também monta o sistema de artilharia Bereg (130 mm), o sistema de mísseis de defesa costeira Rubezh e os sistemas de mísseis antiaéreos S-300P desenvolvidos pelo Almaz Central Design Bureau. Na virada dos anos 80 e 90 Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. O MAZ-543M também monta o sistema de artilharia Bereg (130 mm), o sistema de mísseis de defesa costeira Rubezh e os sistemas de mísseis antiaéreos S-300P desenvolvidos pelo Almaz Central Design Bureau. Na virada dos anos 80 e 90 Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. O MAZ-543M também monta o sistema de artilharia Bereg (130 mm), o sistema de mísseis de defesa costeira Rubezh e os sistemas de mísseis antiaéreos S-300P desenvolvidos pelo Almaz Central Design Bureau. Na virada dos anos 80 e 90 Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. o sistema de mísseis de defesa costeira Rubezh e os sistemas de mísseis antiaéreos S-300P das Forças de Defesa Aérea, desenvolvidos no Almaz Central Design Bureau. Na virada dos anos 80 e 90 Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. o sistema de mísseis de defesa costeira Rubezh e os sistemas de mísseis antiaéreos S-300P das Forças de Defesa Aérea, desenvolvidos no Almaz Central Design Bureau. Na virada dos anos 80 e 90 Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. Para os sistemas S-300PMU e S-300PMU-1 no chassi 543M, foram desenvolvidos os lançadores principais e adicionais 5P85SU e 5P85DU com contêineres para 4 mísseis, capazes de atingir simultaneamente vários alvos voando a uma velocidade de 4300 km / h a uma altitude de 25 a 27 km. Desde 1997, suas versões atualizadas têm sido usadas para o complexo Favorit S-300PMU-2, que atingiu 36 alvos de uma só vez, bem como para o novo e mais eficaz sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. bem como para o novo e mais eficiente sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111. bem como para o novo e mais eficiente sistema S-400 Triumph. Após a modernização em 1978, foi produzido com o índice 79111.

MAZ-543M '1974–78
MAZ-543M '1974–78
MAZ-543M '1974–78

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.