Reboque TATRA FAST-II
- Suspensão independente sem limitar o desempenho de transporte do trator
- Alta mobilidade e carga útil em terrenos difíceis
- Design configurável modular
- Distância ao solo ajustável
- Carga útil 13.000 kg
- Carga útil em relação ao peso 3: 1
Chassis |
Eixos TATRA, com semi-eixos oscilantes, não motorizados. Freios a tambor, com Perrot, cunhas ABS. Sistema de freio aprovado de acordo com EHK-13-12. Pneus 16.00 R20.
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Suspensão |
Foles de ar com molas helicoidais para dentro. Estabilizadores de torção.
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Peso total |
18.000 kg
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Freio peso | 5.000 kg |
Carga útil (min.) | 13.000 kg |
Equipamento a pedido | Manual do sistema de insuflação central • Sistema de insuflação automático automático • Sistema de acionamento plano • Beadlocks • Pneus 14.00 R20 ou 385/65 R22.5 • Suporte da roda de reposição • Ajuste de altura • Armários e ferramentas • Freios a disco peso 20 t • Design do subquadro superior. |
Descrição do produto | O sistema modular de reboque FAST-II é construído com base na estrutura rígida de suporte TATRA com tubo de suporte central e eixo duplo em tandem com suspensão independente e suspensão pneumática. Sua vantagem é alta mobilidade em terrenos difíceis, velocidade ilimitada da combinação, alta torção e rigidez à flexão e transmissão de baixa vibração para a superestrutura transportada e seus equipamentos. A suspensão pneumática garante uma altura constante do reboque, independentemente da carga. |
Superestrutura |
A versão básica do trailer foi projetada com uma subestrutura auxiliar para fixação de contêineres padrão ISO 1C e racks planos com elementos de canto com inclinação ISO 1C e um total de quatro pernas de apoio, operadas mecanicamente, na parte traseira em um design dobrável. O reboque está equipado com um engate de reboque ajustável na frente.
O reboque pode ser adaptado para eventual instalação de caixas fixas, caixas articuladas ou adaptado com elementos de fixação de canto para contêineres ISO 1D ou outro espaçamento atípico, de acordo com os requisitos do cliente. |
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