Veículo para Mobilidade Terrestre (GMV)

Veículo para Mobilidade Terrestre (GMV)

O GMV é um HMMWV modificado que foi adaptado para uso em operações especiais, principalmente com base nas lições aprendidas durante a Operação Tempestade no Deserto, em 1991.

Existem várias variantes, personalizadas para diferentes unidades de operações especiais:

• GMV-S (forças especiais) | foto
• GMV-R (75º Regimento Ranger) | foto
• GMV-N (SEALs da Marinha) | foto
• GMV-T / GMV-SD / GMV-ST (AFSOC) | foto
• GMV-M (MARSOC) | foto

O Alphas de Destacamento Operacional das Forças Especiais (ODA) de 12 homens usa o GMV-S, geralmente tripulado por 3 Boinas Verdes, com 4 GMVs por equipe da ODA. As APD especializadas no uso de veículos como o GMV são conhecidas como equipes de mobilidade ou montadas.

O GMV possui os seguintes recursos:

• suspensão mais pesada
• mais pneus resistentes
• distância ao solo melhorada
• motor mais poderoso
• cama aberta para melhor armazenamento / acesso
• guincho para rebocar outros veículos (até 4.200 libras)
• Sistema de navegação GPS

Os GMVs apresentam um conjunto de suportes nos quais várias armas podem ser montadas. Esses incluem:

• Metralhadoras M2 .50
• Metralhadoras M240 de 7.62mm alimentadas por correia
• Lançadores de granadas MK19 / MK47 de 40 mm
• M249 VIU metralhadoras 5.56mm

Os GMVs podem ser equipados com lançadores de granadas de fumaça, traseira e dianteira. Esses tubos lançam botijões de fumaça que explodem acima e ao redor do GMV, criando uma cortina de fumaça instantânea - muito útil para quebrar o contato.

O GMV tem um alcance de cruzeiro de até 275 milhas e as equipes da ODA GMV podem precisar operar muito atrás das linhas inimigas, por conta própria, com apenas ocasional re-suprimento aéreo. As APDs das Forças Especiais passam por um treinamento extensivo na condução e manutenção dos GMVs, com ênfase no manuseio fora de estrada e reparos em campo.

Os GMVs possuem uma traseira aberta, onde normalmente seria uma cabine fechada. Essa área de leito plano é usada para armazenar todo o combustível, munição, rações e outros suprimentos necessários à missão da ODA. Como na foto abaixo, a traseira do GMV pode ser coberta com estopa / lona para impedir a entrada de poeira e areia.

Os primeiros modelos do GMV foram baseados no chassi do HMMWV M1025. Os modelos posteriores de GMVs incluíram versões baseadas no chassi M1113 HMMWV. Outro modelo, desta vez baseado no M1165 HMMWV, pode ser equipado com kits de blindagem para criar um GMV 'blindado' com blindagem adicional e um escudo balístico opcional ao redor da torre do artilheiro.

Os soldados das Forças Especiais do Exército dos EUA do 3º Grupo de Forças Especiais patrulham o interior do Afeganistão em um veículo de mobilidade terrestre (GMV-S). Observe o foguete antitanque M136 AT4 de 84 mm amarrado ao GMV acima da porta direita.

Foto do exército dos EUA pelo sargento. Horace Murray

Boinas Verdes montam nas pranchas laterais de um Veículo de Mobilidade Terrestre durante o treinamento de coma urbano. As forças especiais enviadas ao Iraque fizeram uso de GMVs blindados durante ataques a alvos urbanos. Os veículos não apenas atuavam como transporte de e para o objetivo, mas também podiam ser empregados como plataformas de armas.

Foto do exército dos EUA

Guardas florestais com o 1º Batalhão, 75º Regimento de Guardas Florestais retratado com veículos GMV-R durante uma broca de apreensão de aeródromo.

Foto do exército dos EUA

Os SEALs da Marinha descem uma praia a bordo dos GMV-Ns.

Foto do Departamento de Defesa dos EUA