Panzerhaubitze PzH 2000 Howitzer SPH

O Panzerhaubitze PzH 2000 é um obuseiro autopropulsado de 155 mm desenvolvido para serviço no exército alemão pelas tradicionais empresas Krauss-Maffei Wegmann e Rheinmetall. Entrou em serviço em 1998 baseado no chassi do MBT Leopard 2 com 185 unidades encomendas. Também está na ativa dos exércitos italiano (70 unidades), Holanda (64 unidades), Grécia (24 unidades) e Croácia (15 unidade de segunda mão). Lituânia (16 unidades) e Qatar (24 unidades) aguardam entregas a partir de 2015. Deve vir a substituir os M109 em muito mais exércitos da OTAN.

É o mais sofisticado sistema de artilharia do ocidente com um alcance de até 40 km, e foi concebido para substituir com vantagens os M109 do exército alemão, o qual superou com larga vantagem. Possui recarga automática podendo disparar de 10 a 13 tpm de forma continuada, dependendo do aquecimento do tubo, sistema de gerenciamento de munição e medição automática de temperatura da câmara. Dois operadores podem repor sessenta projéteis e respectivas cargas de projeção em 12 minutos. Possui uma arma de 155 mm com 52 calibres e freio de boca; com elevação de -2,5º a +65º e 360º de deriva. A carga de projeção é modular com seis unidades, sendo 5 iguais. O alcance é de 30 km para projéteis convencionais (os mesmos do M109 e FH70), sendo que o alcance de 40 km é atingido por projéteis assistidos. As peças dispõem de radar para medição da velocidade inicial do projétil com transmissão automática á central de tiro. Em 2013 a Raytheon e o exército alemão qualificaram o M982 Excalibur para uso junto este obuseiro, com alcance de até 48 km e precisão de 3 metros. Todos os dados de sensores são integrados automaticamente por um computador de bordo, acoplado a um computador balístico e a central de tiro em outro veículo via datalink.

Está equipado com periscópios para visão noturna e telêmetro laser, além de periscópio para tiro direto com o artilheiro e designação de alvos com o chefe da peça. É tripulado por 5 integrantes: chefe da peça, motorista, artilheiro e dois carregadores para remuniciamento, que atuam no caso de falha do sistema automático e na reposição de munição ao veículo.

Está potenciado com um motor diesel MTU 881 Ka-500 de 8 cilindros de 986 hp, acoplado a uma caixa de transmissão automática de 4 velocidades Renk HSWL 284C. Pesa 55,8 ton em ordem de marcha, desenvolvendo uma relação potência/peso de 17,67 hp/ton. Pode ser transportado por um C-17. Desenvolve uma velocidade de 67 km/h e pode atingir uma distância de até 420 sem reabastecimento, armazenando 503 litros. A suspensão é do tipo barras de torção e apoia o veículo sobre sete rodas de apoio que rodam dentro de uma lagarta com polia tensora a retaguarda a tratora a frente junto ao motor. A blindagem é de 70 mm de aço, podendo receber blindagem adicional reativa. A blindagem da torre é de alumínio para reduzir o peso. Possui APU para operação com o veículo desligado.

Mede 11,7 m de comprimento com tubo a frente (7,87 m somente o casco); 3,6 m de largura e 3,1 m de altura. O sistema de posicionamento da arma determina automaticamente a deriva do tubo, altitude em relação ao nível no mar e ângulo de sítio. Possui sistema GPS integrado a sensores no motor para navegação. Opera a 30% de inclinação lateral; 60% de rampa; supera trincheira de 3 m; 1,1 m de vau sem preparação e  1,5 m de obstáculo vertical.

Foi utilizado em combate no Afeganistão e demonstrou ser excessivamente pesado para estradas não preparadas, bem com seu sistema NBC construído para operar na Europa não deu conta da excessiva poeira daquele teatro.