PBY Catalina Patrol Bomber - Localizando o Bismark e a frota japonesa
Foto dos arquivos nacionais dos EU
A Catalina Patrol Bombers desempenhou um papel fundamental na localização do navio de guerra alemão Bismark em maio de 1941, a frota japonesa se aproximou da Ilha Midway em junho de 1942 e a frota japonesa se aproximou do Ceilão em abril de 1942.
B falta Cat Catalinas
Além das patrulhas diurnas de rotina, as Cat Catalinas Negras foram pintadas de preto, armadas com bombas e usaram detectores de anomalias magnéticas para atacar navios japoneses à noite.
C atalina Missão de Resgate
A mais famosa missão de resgate de Catalina foi uma Catalina pilotada pelo tenente R. Adrian Marks. Marks desobedeceu as ordens quando correu o risco de pousar sua Catalina em alto-mar para resgatar membros do cruzador da Marinha americana Indianapolis que estivera no oceano por cinco dias e estavam morrendo de exposição, desidratação e ataques de tubarão.
O pouso danificou o casco que lentamente tomou água mais rápido do que a tripulação poderia socorrê-lo. No entanto, Marks e sua equipe pegaram 56 marinheiros, usando pára-quedas para amarrar cerca de vinte sobreviventes à ala principal após o avião estar cheio de pessoas. Todos os tripulantes resgatados foram transferidos para navios da Marinha que chegaram no dia seguinte.
N úmero construído
Aproximadamente 4.050 Catalinas foram construídas.
Fatos PBY Catalina | |
|---|---|
| Categoria | Barco voador - bombardeiro de patrulha |
| Fabricante | Aeronave Consolidada |
| Introduzido | Outubro de 1936 |
| Usado na Segunda Guerra Mundial por | Marinha dos EUA Forças Aéreas do Exército Real Força Aérea Real Força Aérea Canadense Real |
| Produzido | 1936-1945 |
| Número construído | Aproximadamente 4.051 |
| Velocidade de cruzeiro | 130 mph |
| Max. Rapidez | 7,500 mph |
| Altitude | Teto de serviço de 18.200 pés |
| Alcance | 3.100 milhas |
| * Os números são aproximados | |
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