F irst portador Dive Baseado Bombardeiro - SB2U
Vought SB2U Vindicator de USS Ranger (CV-4) voando patrulha anti-submarino sobre o comboio em 27 de novembro de 1941.
Foto do Centro de História Naval da Marinha dos EUA.
Foto do Centro de História Naval da Marinha dos EUA.
O Vindicator Vought SB2U da Marinha dos EUA carregava um piloto e um artilheiro de cauda. Usou uma hélice de 2 pás e reteve o design de treliça coberto de tecido do biplano.
Considerou-se difícil manobrar durante um mergulho devido a freios de mergulho inadequados. Desenvolvido na década de 1930, o Vindicator foi o primeiro bombardeiro de mergulho da Marinha.
Considerou-se difícil manobrar durante um mergulho devido a freios de mergulho inadequados. Desenvolvido na década de 1930, o Vindicator foi o primeiro bombardeiro de mergulho da Marinha.
Com Armamento B2U
O armamento para o Vindicator incluía uma metralhadora de 0,30 polegadas montada em asa para disparo frontal e uma metralhadora de cauda de 0,30 polegada e também poderia carregar até 1.000 libras de bombas.
O bsolete antes de Pearl Harbor
Entrando em serviço em 1937, o Vindicator foi considerado obsoleto antes dos japoneses atacarem Pearl Harbor. Uma versão britânica do SB2U Vindicator foi exportada para uso pelo Fleet Air Arm, da Marinha Real Britânica, onde era chamada de Chesapeake.
Foto da Marinha dos EUA à direita mostra um Vindicator Vought SB2U retornando ao porta-aviões USS Ranger (CV-4) em 4 de dezembro de 1941.
Antes da eclosão da Segunda Guerra Mundial, a "Marinha dos EUA ficou muito atrás de seus potenciais inimigos na qualidade do hardware. Quando a Segunda Guerra Mundial entrou em erupção naquele outono [1939], 50% dos bombardeiros, torpedos e caças em esquadrões de transporte ainda eram biplanos ". Mergulhadores da Marinha dos EUA e Torpedeiros da Segunda Guerra Mundial , de Robert Lawson (p.7). A Marinha estava no processo de substituir o SB2U pelo mais moderno, SBD Dauntless antes dos Estados Unidos entrarem na guerra.
No entanto, o SB2U Vindicators viu o serviço durante a Segunda Guerra Mundial. Eles estavam entre as muitas aeronaves destruídas durante o ataque japonês ao Campo Ewa enquanto outros Vindicators estavam com a frota do Atlântico nos porta-aviões USS Ranger , USS Wasp e USS Yorktown , envolvidos com patrulha anti-submarina e atividades de treinamento.
Vought SB2U-2 Vindicator no elevador do porta-aviões USS Wasp (CV-7.) Foto da Marinha dos EUA.
H eavy Perdas Vindicator no intermediário
A tentativa desesperada de manter a Midway Island protegida da invasão japonesa levou o SB2U a um combate. Aeronaves do Corpo de Fuzileiros Navais, que incluíam o desatualizado SB2U, haviam sido ordenadas à área como reforços antes do ataque a Pearl Harbor, mas não foram entregues até 17 de dezembro. Eles viram o combate em junho de 1942, sofrendo pesadas perdas durante a Batalha de Midway. Durante um ataque, o capitão Richard E. Fleming, pilotando um Vindicante SB2U, liderou um ataque de bombardeio de mergulho contra o cruzador japonês Mogami. Por seus esforços heróicos, ele foi postumamente premiado com uma Medalha de Honra. O SB2U Vindicator viu o serviço até fevereiro de 1943, mas a maioria foi substituída em meados de 1941.
Fatos SB2U Vindicator | |
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Categoria | Bombardeiro de mergulho |
Fabricante | Vought |
Introduzido | 1937 |
Usado na Segunda Guerra Mundial por | Marinha dos Estados Unidos Estados Unidos Corpo de Marinha Marinha Real |
Número construído | Aproximadamente 170 |
Velocidade de cruzeiro | 152 mph |
Max. Rapidez | 251 mph |
Altitude | Teto de serviço de 27.500 pés |
Alcance | 630 milhas |
* Os números são aproximados |
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