VBTP-MR

Transportador de pessoal blindado

Atualmente o Guarani é o veículo blindado mais avançado, produzido na América do Sul

 

 

Serviço inserido 2013 Equipe técnica 2 homens Pessoal 9 homens Dimensões e peso Peso 16,7 t comprimento 7 m Largura 2,7 m Altura 2,43 m Armamento Arma principal ? Metralhadoras ? Carga de munição Arma principal ? Metralhadoras ? Mobilidade Motor Iveco Cursor 9 diesel Poder do motor 383 hp Velocidade máxima da estrada mais de 100 km / h Velocidade anfíbia na água 9 km / h Alcance 600 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical mais de 0,5 m Trincheira ~ 1,2 m Fording Anfíbio    O veículo blindado de transporte de pessoal VBTP-MR é desenvolvido em conjunto pela italiana Iveco e pelo MoD brasileiro. Em português, o VBTP-MR representa um transportador de pessoal blindado de rodas médias - plataforma básica. Este projeto foi originalmente chamado de Urutu III. Agora esse veículo blindado também é chamado de guarani. Um contrato foi assinado para desenvolver este 6x6 APC em 2007 e seu modelo foi revelado em 2009. O desenvolvimento foi concluído em 2011. Vale a pena mencionar que a Iveco já projetou e fabricou uma série de veículos militares. Em 2012, o Brasil encomendou um primeiro lote de 86 veículos blindados Guarani. Estes foram entregues entre 2013 e 2014. A produção em larga escala do Guarani teve início em 2013. Um segundo lote de 24 veículos foi encomendado para entrega em 2014. EE-9 Cascavel blindados e EE-11 Urutublindados, desenvolvidos pela Engesa na década de 1970. A exigência total das forças armadas brasileiras é de mais de 2.000 novas APCs. Os Guarani serão fabricados no Brasil com conteúdo local de cerca de 60%. A Argentina também manifestou interesse em obter 14 dessas APCs. Atualmente o VBTP-MR é o mais avançado veículo blindado, sendo produzido na América do Sul.    A armadura do VBTP-MR fornece proteção contra pequenas partículas de fogo e artilharia. O veículo pode ser equipado com armadura composta adicional para melhor proteção. Este transporte de pessoal blindado tem um casco em forma de V, que fornece proteção contra minas terrestres. Interior é equipado com um forro spall.    Várias opções de armas são propostas para este veículo blindado. Ele pode ser equipado com metralhadoras de 7,62 mm, 12,7 mm controladas remotamente ou lança-granadas automáticas de 40 mm. Variante com canhão de 30 mm e mísseis guiados anti-tanque também é proposta.    Veículo tem uma tripulação de dois e é projetado para transportar 9 tropas. Tropas entram e saem do veículo pelas portas traseiras ou escotilhas do teto. O VBTP-MR é equipado com modernos sistemas de gerenciamento de campo de batalha, que são usados ​​para navegação, posicionamento, planejamento de missão. Ele também exibe unidades amigáveis ​​próximas.    Algumas fontes afirmam que o VBTP-MR é baseado no transportador de pessoal blindado anfíbio italiano Iveco SuperAV . O veículo é movido pelo motor a diesel Iveco Cursor 9 turbocomprimido, desenvolvendo 383 hp. O motor está localizado na frente do casco. Este motor será produzido no Brasil pela Fiat. O motor é acoplado com uma transmissão automática. Veículo tem uma suspensão hidropneumática. Este APC é totalmente anfíbio. Flutuadores laterais modulares podem ser adicionados para melhorar a flutuação. A linha de base APC pode ser transportada por via aérea pelo C-130 Hercules ou pelo futuro avião de carga militar brasileiro Embraer KC-390 .    O Exército Brasileiro também emitiu requisitos operacionais para vários derivados do VBTP-MR. Essa nova família de veículos incluirá veículo de comando, veículo de assistência técnica, ambulância blindada, porta-argamassa de 120 mm, veículo de direção contra incêndio e versão 8x8 para fuzileiros navais brasileiros.