quinta-feira, 14 de junho de 2018

Land Rover Defender


Land Rover Defender
Os defensores da Land Rover são populares por sua versatilidade, robustez e facilidade de manutenção
 
 
País de origemReino Unido
Serviço inserido1990
Configuração4x4
Assentos da cabine1 + 7, mas
Dimensões e peso
Peso (vazio)1,6 t
Carga máxima?
comprimento4,55 m
Largura1,79 m
Altura2,03 m
Mobilidade
MotorDiesel de 2,5 litros
Poder do motor111 hp
Velocidade máxima da estrada160 km / h
Alcance510 km
Manobrabilidade
Gradiente70%
Inclinação lateral30%
Passo vertical~ 0,5 m
Trincheira~ 0,5 m
Fording0,6 m
   Todos os anos, são produzidos aproximadamente 80 a 90 milhares de veículos utilitários ligeiros Land Rover e mais de 10% deles são vendidos a operadores militares em todo o mundo. O Land Rover Defender entrou em produção em 1990. Entre 1983 e 1990, um veículo utilitário semelhante foi produzido pela Land Rover, mas era simplesmente conhecido como Land Rover 90, -110 ou -127. Somente em 1989, com a introdução do modelo civil Discovery, a Land Rover decidiu nomear o Defender como seu modelo off-road utilitarista para evitar confusões. Os veículos utilitários leves da Defender estão em serviço com as forças britânicas e são amplamente utilizados em todo o mundo. No serviço britânico, este veículo é designado como Truck Utility Light, ou Truck Utility Medium. Os defensores são fabricados em alguns países, incluindo a Austrália, Malásia e Turquia. A produção dos defensores cessou em 2016. A empresa Jaguar Land Rover anunciou a intenção de lançar um "novo defensor". No entanto, pode ser um veículo totalmente diferente.
   O Land Rover Defender está disponível em vários modelos, como 90, 110 e 130. O número na designação é um comprimento de distância entre eixos em polegadas. Todos os veículos Land Rover vêm com uma série de opções, incluindo o topo aberto com pára-brisas dobrável, ou barra de capotagem, tanques de combustível adicionais. Esses veículos militares podem suportar as condições off-road mais exigentes. Veículos transportam tropas, equipamentos ou sistemas de comunicação, dependendo do papel. Os defensores também são usados ​​como porta-armas, oficinas móveis, abrigos, ambulâncias ou veículos leves de recuperação.
   O Serviço Geral (GS) é a linha de base Defensores com um topo aberto, coberto por uma cobertura de lona. Esses veículos são capazes de transportar 8 a 14 soldados, dependendo do modelo. Também são usados ​​para rebocar peças de artilharia leve. A versão FFR com corpo todo em metal é frequentemente usada como posto de comando móvel ou veículo de sinalização.
   O Land Rover XD90 e o XD110 (Xtra Duty) possuem um chassi reforçado para operação em condições exigentes. O XD130 tem uma capacidade de carga de 1,4 t e é usado como um caminhão utilitário leve. Também é usado para transportar equipamentos especializados ou abrigos. A ambulância do campo de batalha do exército britânico é baseada neste veículo. Ele tem capacidade para uma combinação de até quatro macas ou seis vítimas sentadas e oferece um alto padrão de instalações médicas.
   O CAV-100 é uma versão blindada, baseada no Defender 110. Ele oferece capacidade para até 10 tropas totalmente equipadas. Este veículo blindado é freqüentemente usado durante as missões de manutenção da paz.
   Os veículos do Kit de Instalação de Montagem de Arma (WMIK) são equipados com metralhadoras pesadas de 12,7 mm ou lançadores de granadas automáticos. Os WMIKs são veículos das forças especiais, usados ​​para reconhecimento, apoio de fogo próximo ou deveres de patrulha. Estes defensores são desmontados, têm um chassis reforçado e estão equipados com barras de capotamento. Às vezes, esses veículos militares carregam lançadores de armas guiadas antitanques.
   Todos os Defensores Land Rover têm uma mandíbula de reboque standard da OTAN e são capazes de rebocar um reboque com um peso máximo de 4 t.
   Os defensores são movidos por motores a gasolina ou diesel de 2,5 litros, desenvolvendo de 68 a 111 hp. Há também um motor a gasolina V8 de 3.5 litros mais poderoso, com 134 cv. Caixa de câmbio e transferência é padrão em toda a gama de veículos militares. Os Land Rovers são populares por serem facilmente mantidos em campo, já que apenas as ferramentas necessárias para atender esses veículos militares são muitas vezes apenas um martelo e algumas chaves inglesas. Vários equipamentos adicionais, como guinchos de recuperação, tanques de combustível adicionais, condicionadores de ar podem ser instalados dependendo da necessidade.
   O Land Rover Defender é um aeroporto, tornando-o adequado para uma rápida implantação em qualquer parte do mundo.

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