BMPV-64

Protótipo de transporte de pessoal blindado pesado

O transporte de pessoal blindado BMPV-64 é uma conversão do tanque de guerra principal T-64

 

 

Serviço inserido ? Equipe técnica 3 homens Pessoal até 12 homens Dimensões e peso Peso 34,5 t comprimento 6,5 m Largura 3,3 m Altura 1,95 m Armamento Arma principal 30 mm Metralhadoras 1 x 7,62 mm Mobilidade Motor Diesel 5TDF Poder do motor 700 hp Velocidade máxima da estrada 60 km / h Alcance 600 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,8 m Trincheira 2,7 m Fording 1,4 m    O transporte de pessoal blindado BMPV-64 foi desenvolvido na Ucrânia como um empreendimento privado. O primeiro protótipo foi concluído em 2005. Este veículo é uma conversão do tanque de batalha principal T-64 . O exército ucraniano opera vários milhares desses MBTs. O T-64 era um projeto muito avançado na época e nunca havia sido exportado. A APC pesada de BMPV-64 é projetada para transportar e apoiar a infantaria, principalmente em áreas urbanas.    O BMPV-64 tem uma armadura composta, equipada com novos blocos de armadura reativa explosiva ucraniana Nozh. A parte inferior do casco foi reforçada para melhorar a proteção contra minas. Faixas do BMPV-64 sobrevivem a uma explosão de mina anti-tanque de 4 kg. Além disso, este APC pesado pode ser equipado com sistema de proteção ativa Zaslon. Alega-se que o veículo tem proteção igual à maioria dos MBTs.    O protótipo deste veículo blindado para transporte de pessoal pesado é equipado com estação de armamento controlada remotamente, armado com canhão de 30 mm e metralhadora coaxial de 7,62 mm. O veículo também é proposto com uma única metralhadora de 12,7 mm controlada remotamente.    O motor do BMPV-64 está localizado na frente. Designers trocaram a extremidade dianteira do veículo com a traseira, então este pesado APC está realmente voltando para trás comparando com o T-64. A mesma solução foi usada na Temsah jordaniana . Um motor montado na frente fornece proteção adicional e fez espaço na parte traseira para as tropas. Os ocupantes entram e saem do veículo pelas portas traseiras.    O BMPV-64 é alimentado pelo motor diesel multi-combustível 5TDF, desenvolvendo 700 hp. É o motor original do T-64 MBT, no entanto, é muito pouco confiável e tem vida útil curta. Veículo também é proposto com diesel ucraniano 5TDFE (850-900 hp) e 6TD diesel (1 000 hp).    Várias variantes são propostas, como veículo de comando, porta-argamassa de 120 mm, veículo de recuperação, sistema de foguete de lançamento múltiplo e outros.