2S19 MSTA-S 152 mm Howitzer SPH

O 2S19 MSTA-S é um obuseiro autopropulsado russo montado em um chassi sobre lagartas comum ao carro de combate T-80, equipado com um tubo de 152 mm e entrou em serviço no exército russo em 1989. Construído pela Uraltransmash destina-se a equipar as unidades divisionárias do exército deste país. Sua versão rebocada denomina-se MSTA-B.

Sua arma principal é um obuseiro 2A64 de 152 mm e 47 calibres, fabricado em Volgogrado, possuindo um alcance de 22,7 km (28,9 km com base bleed), operando em elevações de +68º a -3º, com deriva de 360º. Dispara uma variedade de munições de alto-explosivo de fragmentação (HE-FRAG), alto-explosivo de fragmentação base bleed (extensores de alcance), granadas de submunições e grana guiada a laser. Existe ainda uma granada de guerra eletrônica equipada com interferidor de comunicações com 700 m de raio de influência. A granada krasnopol (guiada a laser) destina-se ao fogo anticarro com alcance de 20 km e guiagem inercial de meio curso, probabilidade de acerto de 90%. Possui ainda uma metralhadora PZU-5 Utes de 12,7 mm para fogo antiaéreo controlada remotamente, e três lançadores fulmígenos em cada lado da torre. Transporta 50 projéteis, que pesam 42-44 kg, de 152 mm e 300 de 12,7 mm. Sua guarnição é de cinco e sete homens, dependendo da forma de operação.

A entrada em posição e remuniciamento são efetuados de forma automática com uma cadência de 8 tpm, podendo uma baterias de oito peças bater uma área com três toneladas de explosivo em um minuto. Toda a munição fica acondicionada na torre e a recarda se dá em qualquer ângulo. O sistema de controle da peça é integrado ao controle de tiro, totalmente informatizado. Um sistema automático seleciona o tipo de munição a partir da ordem de tiro, providencia o carregamento, o disparo e o recarregamento, bem como o número de tiros. Cartucho já utilizados são descartados automaticamente sem acúmulo de gases no interior do veículo. Um mecanismo de remuniciamento permite que munição vinda do exterior do veículo seja rapidamente alojada dentro da torre.

É propulsado por um motor diesel policombustível montado na traseira (mesmo do T-72), tipo V84A com injeção direta e quatro tempos, com potência de 840 hp, sendo modelos mais antigos equipados com o motor V46-6 de 780 hp; podendo atingir uma velocidade 63 km/h e autonomia de 500 km. Esta assentado em uma suspensão do tipo barras de torção com amortecedores hidráulicos com seis pares de rodas de apoio, polia tratora na traseira e tensora na dianteira. Possui snorkel que possibilitar atravessar rios de até 1 km e 5 m de profundidade. Se equipado com lâmina pode escavar uma trincheira para se posicionar em 40 minutos.

Está em serviço nos exércitos do Azerbaijão, Bielorrússia, Etiópia, Geórgia, Rússia, Ucrânia, Venezuela e Marrocos. Pesa 42 ton, mede 11,92 m de comprimento com a arma a frente; 6,04 m de comprimento do casco; 3,58 m de largura e 2,98 m de altura. opera a 30% de inclinação lateral, supera rampas de 60%, obstáculo vertical de 0,85 m, trincheira de 2,8 m e vaus de d 1,2 sem preparação.