SH-60B Seahawk
Descrição: Os helicópteros de transporte tático utilitário UH-60 fornecem ataque aéreo, suporte geral, evacuação medial, comando e controle, guerra eletrônica e suporte a operações especiais para o Exército dos EUA e nações aliadas. Eles apresentam armaduras leves para combater o fogo de armas pequenas, bem como design de subsistemas reforçados e redundantes para melhorar a capacidade de sobrevivência. A estrutura do UH-60 foi projetada para esmagar progressivamente o impacto, protegendo a tripulação e os passageiros. Os helicópteros UH-60 proporcionam maior mobilidade às forças terrestres, devido a melhorias drásticas na capacidade das tropas e na capacidade de elevação de carga em comparação com helicópteros utilitários anteriores. Os UH-60 também permitem o rápido envio de tropas de infantaria ao longo do campo de batalha. Até 11 soldados prontos para combate e uma tripulação de 4 podem ser acomodados dentro de um helicóptero UH-60.
O helicóptero UH-60 pode acomodar tanques de combustível externos para alcançar alcance estendido, armas de pequeno calibre tipicamente para autodefesa e até mísseis anti-tanque Hellfire, além de outros equipamentos. Eles podem operar em praticamente qualquer condição climática, mesmo carregando um obus de 105 mm, sua tripulação de 6 homens e até 30 cartuchos de munição em apenas um único elevador. Foi exportado sob a designação S-70 e mais de 2.660 unidades foram produzidas até o momento. O Exército dos EUA é o maior operador de UH-60, com uma aquisição estimada de 1.725 helicópteros UH-60A / L e mais de 4.600 aeronaves produzidas para operadores nacionais e estrangeiros. O Exército dos EUA espera atualizar a maioria da frota para o padrão UH-60M até 2020.
O SH-60 Sea Hawk é um helicóptero de médio porte, bimotor, utilitário e de assalto usado para guerra anti-submarina, busca e salvamento, interdição de drogas, relé de comunicações, evacuação médica, reposição vertical, guerra anti-navio, elevador de carga, e operações especiais. É um derivado do comprovado helicóptero UH-60 e é baseado em transportadoras, navios de assalto anfíbio, cruzadores, destruidores e fragatas.
Para o papel da Guerra Antissubmarina, o SH-60 utiliza sonoboys e torpedos. Ele estende o alcance de detecção do navio para a guerra Anti-Surface (contra outros navios). O helicóptero possui três tripulantes, o piloto, um oficial tático aéreo e um operador de sensores. O oficial tático é responsável pela situação tática que decide qual ativo será usado para processar um alvo e manipula a coordenação com outros ativos em cena. O operador do sensor é um marinheiro alistado que opera o radar, um equipamento de detector de anomalia magnética (MAD), interpreta os dados acústicos e realiza busca e salvamento como nadador de resgate.
O SH-60B Seahawk foi implantado pela Marinha dos EUA em 1983. É um helicóptero de navio (fragatas, contratorpedeiros e cruzadores sem porta-aviões) e responde aos requisitos LAMPS (Light Airborne Multipurpose System) da Marinha dos EUA. O LAMPS Mk III permite combater submarinos e navios de superfície equipados com mísseis, fornecendo vigilância e direcionamento de navios. O SH-60B foi habilitado para empregar o comprovado míssil anti-navio lançado por helicóptero Penguin, ou navio host direto lançado superfície a superfície por meio de um link de dados na missão de apoio a tiros navais. Além disso, ele pode empregar o míssil anti-tanque Hellfire, comprovado em combate, contra pequenos navios e barcos de ataque rápido.
A Marinha da República de Cingapura encomendou seis helicópteros S-70B da Sikorsky para suas fragatas da classe Formidable em 21 de janeiro de 2005. Os helicópteros serão equipados com sensores e armas anti-submarinos e anti-superfície de guerra. As entregas estavam programadas para começar em 2008 e continuar até 2010. Em 10 de junho de 2005, o governo da Turquia encomendou 12 helicópteros Sikorsky S-70B Seahawk anti-submarino (ASW) e anti-guerra de superfície (ASuW). O acordo incluiu cinco aeronaves adicionais como opções, com entregas a partir de 2008. A Turquia já operava 7 S-70Bs e mais de 100 S-70As. O acordo final foi assinado em 3 de novembro de 2006 e incluía as cinco opções de aeronaves de pedido firme. As primeiras entregas foram adiadas para 2009.
O helicóptero UH-60 pode acomodar tanques de combustível externos para alcançar alcance estendido, armas de pequeno calibre tipicamente para autodefesa e até mísseis anti-tanque Hellfire, além de outros equipamentos. Eles podem operar em praticamente qualquer condição climática, mesmo carregando um obus de 105 mm, sua tripulação de 6 homens e até 30 cartuchos de munição em apenas um único elevador. Foi exportado sob a designação S-70 e mais de 2.660 unidades foram produzidas até o momento. O Exército dos EUA é o maior operador de UH-60, com uma aquisição estimada de 1.725 helicópteros UH-60A / L e mais de 4.600 aeronaves produzidas para operadores nacionais e estrangeiros. O Exército dos EUA espera atualizar a maioria da frota para o padrão UH-60M até 2020.
O SH-60 Sea Hawk é um helicóptero de médio porte, bimotor, utilitário e de assalto usado para guerra anti-submarina, busca e salvamento, interdição de drogas, relé de comunicações, evacuação médica, reposição vertical, guerra anti-navio, elevador de carga, e operações especiais. É um derivado do comprovado helicóptero UH-60 e é baseado em transportadoras, navios de assalto anfíbio, cruzadores, destruidores e fragatas.
Para o papel da Guerra Antissubmarina, o SH-60 utiliza sonoboys e torpedos. Ele estende o alcance de detecção do navio para a guerra Anti-Surface (contra outros navios). O helicóptero possui três tripulantes, o piloto, um oficial tático aéreo e um operador de sensores. O oficial tático é responsável pela situação tática que decide qual ativo será usado para processar um alvo e manipula a coordenação com outros ativos em cena. O operador do sensor é um marinheiro alistado que opera o radar, um equipamento de detector de anomalia magnética (MAD), interpreta os dados acústicos e realiza busca e salvamento como nadador de resgate.
O SH-60B Seahawk foi implantado pela Marinha dos EUA em 1983. É um helicóptero de navio (fragatas, contratorpedeiros e cruzadores sem porta-aviões) e responde aos requisitos LAMPS (Light Airborne Multipurpose System) da Marinha dos EUA. O LAMPS Mk III permite combater submarinos e navios de superfície equipados com mísseis, fornecendo vigilância e direcionamento de navios. O SH-60B foi habilitado para empregar o comprovado míssil anti-navio lançado por helicóptero Penguin, ou navio host direto lançado superfície a superfície por meio de um link de dados na missão de apoio a tiros navais. Além disso, ele pode empregar o míssil anti-tanque Hellfire, comprovado em combate, contra pequenos navios e barcos de ataque rápido.
A Marinha da República de Cingapura encomendou seis helicópteros S-70B da Sikorsky para suas fragatas da classe Formidable em 21 de janeiro de 2005. Os helicópteros serão equipados com sensores e armas anti-submarinos e anti-superfície de guerra. As entregas estavam programadas para começar em 2008 e continuar até 2010. Em 10 de junho de 2005, o governo da Turquia encomendou 12 helicópteros Sikorsky S-70B Seahawk anti-submarino (ASW) e anti-guerra de superfície (ASuW). O acordo incluiu cinco aeronaves adicionais como opções, com entregas a partir de 2008. A Turquia já operava 7 S-70Bs e mais de 100 S-70As. O acordo final foi assinado em 3 de novembro de 2006 e incluía as cinco opções de aeronaves de pedido firme. As primeiras entregas foram adiadas para 2009.
SH-60B Seahawk Especificações
Tripulação: 3
Lâminas do rotor principal: 4
Número de motores: 2
Dimensões
Altura: 5,18 metros (17,0 pés)
Comprimento: 19,8 metros (65 pés)
Calibre da pistola principal: 7,62 milímetros
Diâmetro do rotor principal: 16,4 metros
Desempenho
Faixa máxima: 833 quilômetros (450 milha náutica)
Potência
máxima Potência na decolagem: 3.780 shp (2.820 kW)
Velocidade de velocidade de
cruzeiro: 75 mps (269 km / h)
Velocidade máxima em alta altitude: 93 mps (180 KTAS)
Duração do
voo no tempo : 6 horas (0,25 dias)
Peso
máximo de decolagem Peso: 9.927 kg (21.885 libras)
Lâminas do rotor principal: 4
Número de motores: 2
Dimensões
Altura: 5,18 metros (17,0 pés)
Comprimento: 19,8 metros (65 pés)
Calibre da pistola principal: 7,62 milímetros
Diâmetro do rotor principal: 16,4 metros
Desempenho
Faixa máxima: 833 quilômetros (450 milha náutica)
Potência
máxima Potência na decolagem: 3.780 shp (2.820 kW)
Velocidade de velocidade de
cruzeiro: 75 mps (269 km / h)
Velocidade máxima em alta altitude: 93 mps (180 KTAS)
Duração do
voo no tempo : 6 horas (0,25 dias)
Peso
máximo de decolagem Peso: 9.927 kg (21.885 libras)
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