AS 532MC Cougar
Descrição: O Aerospatiale, a seguir Eurocopter e agora Airbus Helicopters, SA 330 Puma, é um helicóptero multiuso de médio porte projetado na década de 1960 para atender aos requisitos do Exército francês para um helicóptero de transporte para qualquer clima. O protótipo voou pela primeira vez em 15 de abril de 1965. A primeira aeronave de produção realizou seu primeiro voo em setembro de 1968. A Força Aérea Real do Reino Unido (RAF) ingressou no programa SA 330 Puma através de um acordo assinado em 1967. Em 1981, A Aerospatiale introduziu a segunda geração do Puma com fuselagem esticada e motores mais potentes. Conhecido como AS 332 Super Puma ou AS 552 Cougar, o protótipo voou pela primeira vez em setembro de 1978. A terceira geração da família de helicópteros Puma desenvolvida pela Eurocopter voou pela primeira vez em novembro de 2000. A versão civil é chamada EC 225 Super Puma e a versão militar EC 725 Cougar. Essas aeronaves apresentam um rotor principal de cinco lâminas, motores mais potentes, aviônicos de ponta, cabine de comando em vidro, mais espaço na cabine e desempenho aprimorado. Os helicópteros EC 225 e EC 725 alcançaram a capacidade operacional inicial em 2004/2005. Mais de 1.000 helicópteros Puma / Super Puma / Cougar foram produzidos para clientes em todo o mundo.
As versões marítimas originais fornecidas com a fuselagem curta foram nomeadas AS 332F Super Puma. Em 1990, as variantes militares foram renomeadas para Cougar e adotaram a designação AS 532. O AS 532MC Cougar é uma versão naval de busca e salvamento (SAR) e vigilância. O AS 532SC Cougar é uma variante transportada por navio totalmente qualificada para missões anti-submarino (ASW) e anti-superfície guerra (ASuW). O AS 532SC pode ser equipado com mísseis anti-navio AM39 Exocet, torpedos e um sonar de imersão. A aeronave também é adequada para missões SAR, reabastecimento vertical de navios de superfície no mar e missões de patrulha marítima.
As versões marítimas originais fornecidas com a fuselagem curta foram nomeadas AS 332F Super Puma. Em 1990, as variantes militares foram renomeadas para Cougar e adotaram a designação AS 532. O AS 532MC Cougar é uma versão naval de busca e salvamento (SAR) e vigilância. O AS 532SC Cougar é uma variante transportada por navio totalmente qualificada para missões anti-submarino (ASW) e anti-superfície guerra (ASuW). O AS 532SC pode ser equipado com mísseis anti-navio AM39 Exocet, torpedos e um sonar de imersão. A aeronave também é adequada para missões SAR, reabastecimento vertical de navios de superfície no mar e missões de patrulha marítima.
AS 532SC Cougar Especificações
Tripulação: 4
pás do rotor principal: 4
Número de motores: 2
pás do rotor de cauda: 4
tropas: 21
Dimensões
Altura: 4,60 metros (15,1 pés)
Comprimento: 15,6 metros (51 pés)
Diâmetro do rotor principal: 15,6 metros
Largura: 3 metros
Desempenho
máx. Alcance: 911 quilômetros (492 milhas náuticas)
Potência Potência
máxima na decolagem: 3.178 shp (2.371 kW)
Velocidade de velocidade de
cruzeiro: 252 km / h
Velocidade máxima em alta altitude: 279 km / h (151 KTAS)
Duração do
voo em tempo : 4 horas ( 0,17 dia)
Peso
máximo de decolagem: 9.350 kg (20.613 libras)
Carga útil: 4.500 kg (9.921 libras)
pás do rotor principal: 4
Número de motores: 2
pás do rotor de cauda: 4
tropas: 21
Dimensões
Altura: 4,60 metros (15,1 pés)
Comprimento: 15,6 metros (51 pés)
Diâmetro do rotor principal: 15,6 metros
Largura: 3 metros
Desempenho
máx. Alcance: 911 quilômetros (492 milhas náuticas)
Potência Potência
máxima na decolagem: 3.178 shp (2.371 kW)
Velocidade de velocidade de
cruzeiro: 252 km / h
Velocidade máxima em alta altitude: 279 km / h (151 KTAS)
Duração do
voo em tempo : 4 horas ( 0,17 dia)
Peso
máximo de decolagem: 9.350 kg (20.613 libras)
Carga útil: 4.500 kg (9.921 libras)
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.