A-50U

A-50U 

Descrição: O A-50, codinome da OTAN Mainstay, é uma aeronave do Sistema de Controle e Aviso Aéreo (AWACS), derivada da aeronave de transporte militar Il-76MD. A antena do radar é montada na fuselagem Il-76 como a aeronave NATO E-3 Sentry AWACS. O A-50 destina-se a detectar e identificar objetos aéreos e marítimos, determinando sua posição, direção e velocidade. Os dados dos objetos coletados pela aeronave A-50 são transferidos para os centros de comando. Além disso, esta aeronave AWACS é capaz de direcionar aeronaves para atingir alvos aéreos e de superfície. A União Soviética construiu cerca de 40 dessas aeronaves na década de 1980, com mais de 20 permanecendo em serviço ativo com a Força Aérea Russa no final de 2008. O vôo inaugural do A-50 foi realizado em 1978, entrando em serviço em 1982.

O A-50 é considerado o equivalente soviético à comprovada aeronave E-3 Sentry. No entanto, a Western Intelligence alega que o avião russo / soviético não é tão sofisticado quanto o E-3 AWACS. É alimentado por quatro motores D-30KP classificados em 26.500 libras cada. Uma tripulação de 10 homens é necessária para gerenciar todo o sistema de alerta aéreo, enquanto a aeronave A-50 exige apenas uma tripulação de cinco homens. Essas aeronaves estão equipadas com o sistema de radar Shmel, com um alcance máximo de detecção de 800 quilômetros contra lançamentos de mísseis e 300 quilômetros contra alvos do tamanho de caças. Ele pode rastrear até 200 alvos enquanto direciona interceptores contra 30 alvos simultaneamente.

O A-50U fez seu primeiro voo em 2011 e entrou em serviço com a Força Aérea Russa em 2013. A aeronave possui aviônicos modernos fornecidos pela Vega Radio Engineering Corp, que reduziram o peso total da aeronave aumentando o alcance e o tempo na estação em 15-20 % para cerca de 9.000 quilômetros e 11,1 horas sem reabastecimento. O sistema de radar Shmel II permite o rastreamento de até 300 alvos, com a capacidade de direcionar interceptores contra 40 alvos simultaneamente. O radar Shmel II pode rastrear um lançamento de míssil a 1.000 quilômetros de distância e um alvo do tamanho de um caça a um alcance de 400 quilômetros. O A-50U também oferece maior conforto para a tripulação, ligação de satélite, desempenho aprimorado de detecção contra alvos baixos e uma série de dispositivos / contramedidas para se proteger contra aeronaves atacantes. Em junho de 2016,

Especificações da A-50U

Tripulação: 15 
Alvos aéreos envolvidos: 40 
Número de motores: 4 
Alvos aéreos rastreados: 300 
Dimensões
Altura: 15 metros (49 pés) 
Comprimento: 46 metros (151 pés) 
Envergadura: 50 metros (164 pés) Teto de 
desempenho
: 10.200 metros (33.465 pé) 
Faixa Máxima de Detecção: 500 km 
Faixa Máxima Instrumentada: 1.000 km 
Faixa Máxima: 9.000 km (4.860 milhas náuticas) Resistência ao 
Tempo de
Vôo: 11,1 horas (0,46 dia) 
Peso
Impulso Máximo de Decolagem: 48,082 kg 
Peso Máximo de Decolagem: 190 tonelada (418.871 libra)