Schwerer Panzerspahwagen (carro blindado pesado)
Carro blindado pesado que mostra as rodas com direção independente. Este veículo foi pintado nas cores do Africa Corps. Observe o escudo blindado parcialmente visível à frente do suporte perfurado (lado direito da imagem). Foto de domínio público.
A missão dos carros blindados era descobrir onde os exércitos aliados estavam localizados.
O SdKfz 1 232 era um veículo blindado pesado usado para reconhecimento durante a Segunda Guerra Mundial. Foi construído em seis e oito versões de rodas.
O carro blindado pesado geralmente tinha uma equipe de quatro pessoas que incluía um comandante, artilheiro, motorista e um motorista secundário. O carro blindado pesado poderia viajar a 50 mph. Modelos posteriores tiveram um escudo frontal adicional adicionado e o espaço por trás deste escudo foi usado para armazenamento suplementar. Veja a foto acima.
Com três marchas à frente e duas marchas à ré, o carro blindado pesado tinha controles duplos - um na frente e outro na traseira, com um acionador separado em cada extremidade.
Carro blindado SdKfz232 na floresta de Ardennes durante a batalha do th de France, em maio de 1940. Foto do departamento de guerra dos EU de "dividir & conquistar".
Esses carros blindados alemães entrariam em contato com os ingleses e franceses, atirariam neles e, em seguida, o motorista secundário na parte traseira poderia colocar o carro em marcha-ré e afastar-se rapidamente, sem precisar se virar.
O uso dos carros blindados permitiu que os alemães ficassem a par das unidades francesas e britânicas. Em muitos casos, os alemães provavelmente tinham uma idéia melhor de desdobramento de tropas francesas do que até mesmo o alto comando francês durante a invasão da França.
O carro blindado pesado não se mostrou tão eficaz quando as estradas ou o tempo estavam ruins. O clima extremo e as estradas precárias na Rússia muitas vezes deixavam os carros blindados imobilizados.
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