UAZ-452

O UAZ-452 e suas variantes ainda estão em serviço em vários países

 

 

Serviço inserido 1965 Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 8 mas Dimensões e peso Peso (meio-fio) 1,76 t Capacidade de carga 0,8 t comprimento 4,36 m Largura 1,94 m Altura 2,1 m Mobilidade Motor Gasolina ZMZ-451M1 Poder do motor 72 hp Velocidade máxima da estrada 95 km / h Alcance 500 km Manobrabilidade Gradiente 57 % Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,3 m Trincheira ~ 0,5 m Fording 0,55 m    A produção do UAZ-452 começou em 1965. É um sucessor do UAZ-450, que é uma cópia não licenciada do Willys Jeep Forward Control. O UAZ-452 foi produzido em grande número para civis e militares. Foi exportado para os antigos países do Pacto de Varsóvia e para outros países onde a influência soviética se espalhou. Em 1985, o UAZ-452 foi atualizado e a designação dos modelos foi alterada. O UAZ-452 e suas variantes sucessivas estão em serviço com a Rússia e vários países ao redor do mundo. Apesar de sua idade e aparência estranha, este veículo ainda está sendo produzido para clientes militares e civis.    Uma linha de base da van UAZ-452 tem duas portas dianteiras, uma porta lateral e as portas traseiras. Pode transportar motorista e até 8 passageiros, ou até 800 kg de carga. Dentro da van há bancos para os passageiros. O veículo pode rebocar reboques ou peças de artilharia com um peso máximo de 850 kg.    O UAZ-452 foi tipicamente usado como ambulância, oficina de luz e como veículo de comando.    O UAZ-452 original tem um motor a gasolina de 2.4 litros, desenvolvendo 72 cv. Era um motor de carro padrão, também encontrado em outros veículos soviéticos. É acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades. As carrinhas da UAZ produzidas desde 1985 foram equipadas com novo motor, desenvolvendo 99 cv. Os atuais modelos de produção são movidos por um motor a gasolina de 2.7 litros, desenvolvendo 112 hp. É acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades. Este veículo tem uma tração traseira com tracção integral seleccionável. Tem boa mobilidade entre os países e pode alcançar até os lugares mais remotos.    O UAZ-452 foi produzido em várias variantes para atender a papéis específicos. Os modelos mais básicos são descritos abaixo. Como existem numerosas sub-variantes de cada modelo. Variantes    Ambulância UAZ-452A. Pode transportar 4 macas ou 6 pacientes sentados com um atendente médico;    Versão do passageiro UAZ-452V com uma cabina envidraçada. Pode transportar motorista e até 10 passageiros;    Picape UAZ-452D com cabine para duas pessoas e área de carga aberta na traseira. A área de carga tem lados de queda e solta porta traseira.