Tatra T810

O T810 é o único veículo com chassis convencional, produzido pela Tatra

 

 

Serviço inserido 2007 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (meio-fio) 8,5 t Carga máxima 4,5 t comprimento 7,49 m Largura 2,55 m Altura 3,32 m Mobilidade Motor Renault Dxi7 diesel Poder do motor 237 hp Velocidade máxima da estrada 106 km / h Alcance 800 km Manobrabilidade Gradiente até 100% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,45 m Trincheira 0,9 m Fording 1,2 m    O caminhão utilitário geral Tatra T810 acabará substituindo o envelhecimento Praga V3S no serviço do exército tcheco. A exigência geral é de cerca de 2 000 veículos. A produção deste caminhão militar começou em 2007. A principal função deste veículo é o apoio logístico das tropas. O T810 tem suas origens no caminhão ROSS R210 6x6, desenvolvido em conjunto pela empresa checa ROSS e pela francesa Renault. A empresa ROSS faliu em 1998, no entanto, a Tatra obteve direitos totais de produção para este caminhão e continuou a cooperação com a Renault. Vale ressaltar que naquela época a Tatra não possuía caminhões militares da mesma classe em sua gama de modelos.    O ROSS R210 usou uma cabine comercial Renault e um motor a diesel. Apenas 21 desses caminhões foram produzidos antes da falência da empresa. A Tatra propôs o veículo atualizado, equipado com uma nova cabine, um motor a diesel mais potente. Drivetrain também foi melhorado.    O layout do Tatra T810 difere dos designs usuais do Tatra. É o único veículo com chassis convencional produzido pela Tatra. O veículo tem uma capacidade de carga de 4 500 kg. Pode também rebocar o reboque com um peso máximo de 12 000 kg. Um corpo padrão de tropa / carga é capaz de montar abrigos, contêineres, cabines de recuperação de corpos de petroleiros. O veículo pode transportar até 16 tropas no corpo da carga. A cabine deste caminhão militar tem um piso blindado. O Tatra T810 também pode ser equipado com uma cabine totalmente blindada. Uma metralhadora de uso geral pode ser montada no topo do telhado.    O Tatra T810 é movido pelo motor diesel turboalimentado Renault Dxi7, desenvolvendo 237 cv. Este motor atende aos requisitos de emissão EURO III. Quatro rodas traseiras ou todas as seis rodas são acionadas. O eixo dianteiro pode ser desconectado em hastes de superfície rígida. O veículo é equipado com um guincho de auto-recuperação e sistema central de enchimento de pneus como padrão.