Supermarine Spitfire Mk IIA
O Spitfire Supermarine evoluiu através de 21 marcas diferentes ao longo de seis anos de guerra como um lutador de linha de frente. Somente nas hélices, o avião progrediu através de duas pás, três pás, quatro pás, cinco pás e nos últimos dias da guerra, foi equipado com dois conjuntos de hélices reversas de três pás rotativas.
Começando como um lutador de supremacia aérea, o avião foi modificado para ser um caça de alta altitude com um cockpit pressurizado e asas estendidas, um avião de reconhecimento fotográfico de grande altitude e um caça-bombardeiro de média a baixa altitude com asas cortadas e racks de bombas. .
Spitfire Mark Is e IIs foram os lutadores que lutaram com sucesso a Batalha da Grã-Bretanha junto com os Hawker Hurricanes. 20.301 Spitfires foram produzidos, tornando-se o mais numeroso de qualquer lutador aliado. Fotografado por Adrian Pingstone em junho de 2008 e colocado em domínio público.
Supermarine Spitfire e V-1 'Flyng Bomb'
Um Spitfire (à direita) usando sua ponta da asa para derrubar os giroscópios de uma V-1 'Flying Bomb' não tripulada alemã (esquerda), conhecida como uma bomba. Museu Imperial da Guerra
Mk IIA Supermarine Spitfire | |
|---|---|
| Categoria | Lutador |
| Fabricante | Supermarine |
| Introduzido | Agosto de 1938 |
| Usado na Segunda Guerra Mundial por | força Aérea Real |
| Produzido | 1938-1948 |
| Número construído | 921 (Mk IIs) 20,351 no total de todas as versões |
| Max. Rapidez | 357 mph ) |
| Altitude | Teto de 37.500 pés (Mk IIA) |
| Alcance | 500 milhas no máximo ) |
| * Esta tabela refere-se aos Spitfires em geral, a menos que uma versão específica seja notada. Os números são aproximados | |
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.