Transportador de pessoal blindado pesado
O transporte de pessoal blindado pesado BTR-T é baseado no tanque médio T-55
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O uso de veículos blindados com rodas nos conflitos militares globais expôs sua vulnerabilidade a armas portáteis antitanques guiadas. Transportadores de pessoal blindados com proteção blindada fraca tornam-se um alvo fácil para qualquer míssil antitanque ou para armas de artilharia de ataque direto. Assim, a nova geração APC deve ter proteção de blindagem semelhante ao tanque de batalha principal, para aumentar sua capacidade de sobrevivência no campo de batalha.
Esses trabalhos de pesquisa foram feitos independentemente por russos e por designers israelenses. Ambos escolheram uma base do tanque médio T-55 que agora é obsoleta e não é adequada para lutar em igualdade de condições com os tanques de batalha modernos. Ao rejeitar a torre do T-55 com a arma principal. Além disso, o tanque médio recebeu blindagem adicional, o que permite que o BTR-T opere ao lado dos tanques de batalha principais. Heavy APC não tem capacidade anfíbia, mas pode atravessar engolir obstáculos de água com preparação e usando equipamento especializado.
O transporte de pessoal blindado pesado BTR-T tem um compartimento do motor na parte traseira do casco, enquanto a parte frontal e a parte central do T-55 foi reconstruída para os compartimentos de direção e de combate. Assento do motorista é do lado esquerdo do casco. Lado direito do motorista há uma nova torre de baixo perfil com o armamento principal. O BTR-T transporta 5 tropas totalmente equipadas. Tropas usam escotilhas no teto para entrar ou sair do APC. Infelizmente, tal decisão de design provavelmente levará a baixas na batalha.
O casco totalmente fechado do BTR-T difere do tanque médio base T-55. Em primeiro lugar, devido aos painéis blindados reativos incorporados e à proteção adicional contra minas. Em 30º de distância percorrida, o Transportador de Pessoal Blindado possui proteção de blindagem equivalente em 600 mm. Os painéis de casco e os elementos do chassi são cobertos com telas anti-cumulativas de aço.
O BTR-T tem um sistema de armamento modular. Consiste na torre de rotação de 360 graus de baixo perfil. Sistemas de armamento intercambiáveis são montados nele. A primeira variante BTR-T apresentada publicamente em 1997 foi completada com um canhão de 30 mm e o lançador de mísseis guiados antitanque Konkurs (nome de referência ocidental AT-5 Spandrel). Além desta variante base, foram desenvolvidas versões posteriores de armamento para o BTR-T (de acordo com os números na figura abaixo):
- canhão de 30 mm e lançador de granadas automático de 30 mm AGS-17 (2);
- Dois canhões de cano duplo de 30 mm (3); - metralhadora antiaérea de 12,7 mm e tubo duplo Konkurs (AT-5 Spandrel) ATGW (4); - metralhadora antiaérea de 12,7 mm e lançador de granadas automático AGS-17 de 30 mm (5).
Todas as variantes de armamento permitem derrotar alvos terrestres e aéreos blindados leves, bem como alvos blindados pesados. No entanto, as tropas não têm capacidade de usar as suas armas de fogo pessoais a partir do interior do casco, como se tornou tradicional para veículos blindados de transporte soviéticos / russos e veículos de combate de infantaria. Do outro lado, esse recurso permitiu aumentar a proteção da blindagem dos cascos. O veículo também está equipado com os descarregadores de granadas de fumaça colocados na parte traseira do casco.
Reconstruindo o tanque médio T-55 no BTR-T, a transmissão e o chassi permaneceram sem nenhuma alteração.
Veículo tem uma velocidade máxima de estrada de 50 km / h. Atinge 1,4 m de profundidade com obstáculo de água sem qualquer preparação, enquanto utiliza equipamento especial que consegue manobrar obstáculos de água até 5 m de profundidade ao seguir rastos sob a água. O BTR-T é equipado com um equipamento de proteção NBC, rádio, dispositivo de comunicação interna, equipamento de supressão automática de incêndio
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