MIL MI-28N NIGHT HUNTER

FICHA TÉCNICA
Peso: 7890 kg (vazio)

Altura: 3,82 m.

Comprimento: 17,91 m.
Propulsão: Dois motores Klimov TV-3-117/ VK-2500 com 2500 hp cada.

Velocidade máxima: 300 Km/h.
Velocidade de cruzeiro: 265 Km/h.
Alcance: 435 km, 1100 Km com tanques externos.

Razão de subida vertical: 820 m/min.
Fator de carga: +3 gs
Altitude máxima: 5800 m.
Armamento: Um canhão 2A42 de 30 mm, 16 mísseis AT-6 Spiral  ou 9M120 Ataka V (AT-9 Spiral 2) antitanque, 2 casulos com 20 foguetes de 80 mm ou casulos de 5 foguetes de 122 mm, casulos lançadores de granadas, Dispensadores de submunições KMGU-2.

DESCRIÇÃO

Por Carlos E S Junior 

O helicóptero de ataque Mil Mi 28N Night Hunter é a versão definitiva do modelo Mil Mi-28 Havoc, produzido em resposta a uma concorrência aberta no inicio dos anos 80 pelo governo soviético para um novo helicóptero de combate que substituísse o Mil Mi 24 Hind nas missões antitanque e de escolta armada e assim permitir ao governo soviético a se contrapor aos sofisticados carros de combate da OTAN. Porém essa concorrência foi vencida pelo avançado concorrente Kamov Ka-50 Hokum. Mesmo assim o desenvolvimento do Mil Mi-28 continuou, mas com menor prioridade sendo que novas versões com melhorias significativas em desempenho, aviônica e capacidade de armamento foram sendo oferecidas para o exercito russo. Em 14 de novembro de1996, um protótipo da mais moderna versão do Mil Mi-28 qualificada para combate a qualquer tempo, de dia ou de noite fez seu primeiro voo. Agora, esta versão avançada, conhecida como Mil Mi-28N foi apelidada de Nigth Hunter, em referencia a sua capacidade de ataque noturno e ela foi adquirida pela força aérea russa.

Acima: O Mi-28N Night Hunter o é resultado do desenvolvimento do Mil Mi-28A Havoc que competiu com o helicóptero Kamov Ka-50 Hokun para assumir a missão de ataque a blindados e escolta das forças blindadas russas.

O Mi-28N tem um desenho mais convencional que seu concorrente Ka-50 e sua hélice do rotor de cauda tem uma configuração em X similar ao encontrada no helicóptero de combate Apache, dos Estados Unidos. Essa característica, somado ao rotor principal com 5 pás, permitem uma diminuição do ruído da operação. O Mi-28N é capaz de atingir a velocidade máxima de 300 km/h, graças a seus dois motores Klimov TV-3-117/ VK-2500 com 2500 hp cada. Esse motor é uma versão do motor usado no Kamov Ka-50 Hokun, com a potencia melhorada e permitem, também, uma razão de subida na ordem de 820 m/min, o que pode ser considerado um excelente desempenho quando se compara com helicópteros da mesma classe. Essa razão de subida, por exemplo, é superior ao seu concorrente norte americano AH-64 Apache Longbow.

Por se tratar de um helicóptero de combate pesado, a blindagem é um recurso que não poderia ser esquecido no projeto do Mi-28N e no caso dele, e essa blindagem é capaz de sustentar impactos de projéteis de calibre 12,7 mm (.50) e de granadas de 20 mm, especificamente na área da cabine da tripulação.

Acima: Os tripulantes do Mi-28N estão abrigados em uma verdadeira banheira blindada capaz de suportar impactos de munição de 20 mm. O resto da aeronave suporta disparos de munição calibre 12,7 mm.

O Mi-28N é equipado com um radar de onda milimétrica  montado sobre a rotor, o que permite uma operação mais discreta, escondido atrás de obstáculos naturais ou edificações em áreas urbanas. Esse radar, um N-025 Almaz-280, tem capacidade de detectar um alvo terrestre como um veículo, a 10 km de distancia. O radome, ou "nariz" do Mi-28 abriga uma antena de rádio usada para guiamento dos mísseis anti tanque 9M120 Ataka (AT-9 Spiral 2 na nomenclatura da OTAN). Abaixo do nariz do Mi-28N há uma torre em forma de globo que é um sistema FLIR GOES-521 usado para navegação. Mais abaixo há uma torre multi sensor maior, como um "tambor" que abriga uma câmera de TV além de um designador de alvos a laser usado para guiar mísseis. Como se pode observar a suíte de sensores do Mi-28N é das mais completas proporcionando uma capacidade de navegação e designação de alvos fantástica.

Acima: A suite de sensores do MI-28N é bem completa e rivaliza com a encontrada em helicópteros de combate já consagrados no campo de Batalha como o AH-64 Apache.

A capacidade ofensiva deste verdadeiro tanque voador poderia ser classificada como “escandalosa”. O peso em armamento pode exceder os 2300 kg. Pode ser transportada uma combinação de 16 mísseis antitanque que pode ser o AT-6 Spiral (9K114 Shturm) com alcance de 5 km e guiado por rádio, ou o míssil AT-9 Spiral 2 (9M120 Ataka V) com 6 km de alcance  e guiado por rádio. A vantagem do AT-9 é ser mais preciso e destrutivo contra blindados. Podem ser transportados 2 casulos de foguetes de diversos calibres sendo os de 80 e 122 mm os mais comuns. O Mi-28N está armado com um canhão Shipunov  2A42 de 30 mm com cadência de tiro controlada eletricamente que pode disparar a uma cadência de 300 tiros por minuto até 900 tiros por minuto em fogo rápido. O compartimento de munição do canhão tem capacidade para 250 cartuchos. A velocidade da granada na boca do cano deste canhão é de 1000 m/seg. Esse canhão é o mais poderoso já instalado em um helicóptero, podendo destruir blindados leves e médios e causar sérios estragos em um tanque MBT. Um detalhe pouco explorado quando lê sobre o Mi-28N, ésua capacidade de transportar 3 pessoas em um compartimento do lado direito do helicóptero, o que lha dá uma pequena capacidade de busca e resgate de combate (C-SAR).

Acima: Nesta foto o Mi-28N mostra a que veio. Toda a capacidade de transporte de armas está em uso pelo exemplar mostrado. São 16 mísseis anti-tanque 9M120 Ataka V, dois casulos com 20 foguetes de 80 mm e seu potente canhão Shipunov 2A42 de 30 mm.

O Mi-28N está em uso na força aérea e exército russo com 65 unidades já entregues e mais 8 unidades encomendadas elevarão essa frota ainda mais. O Iraque tem uma encomenda de 12 unidades do Mi-28N e já recebeu 3 que devem, em breve, se juntar as forças aliadas para destruir o grupo terrorista EI (Estado Islâmico) ou ISIS. Outros países  como a Argélia e o Quênia também se mostram interessados no modelo. O Mi-28N é uma helicóptero de combate pesado, de primeira linha, tipicamente russo, devido a suas enormes dimensões e elevado poder de fogo e deverá ser um pesadelo dos campos de batalha por muitos anos ainda.