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Vista frontal, lado direito
Imagem cortesia de Brian Brodersen, Stubbekoebing | ||
Exército Dinamarquês Específico : Outro exemplo de um veículo comprado das Forças Britânicas na Alemanha logo após a Segunda Guerra Mundial. Usado para transportar passageiros e carga leve, executando recados e outros trabalhos de uso geral. O Austin foi substituído no final dos anos 1940 e início de 1950 por Willys MB / Ford GPW . Histórico: O Austin Series G / YG foi desenvolvido no final de 1939 / início de 1940, baseado no Austin 10 HP quatro portas Saloon. Ele serviu em todos os 3 serviços durante e após a Segunda Guerra Mundial. Diferente da versão civil foram o motor, o encaixe de uma bomba de água, relações de transmissão mais baixas, tanque de gasolina maior e o uso de pneus do tipo "cross country" no piso e de seção maior que o normal. Três aros suportavam a inclinação removível, cujas primeiras versões incorporavam uma seção dianteira de abertura para permitir que um tripulante aparecesse e operasse uma metralhadora Bren que poderia ser apoiada na roda sobressalente aparafusada ao teto da cabine. Várias mudanças foram feitas na produção no interesse de melhoria, padronização e simplificação. A porta da bagageira de madeira foi substituída por uma versão em aço estampado e a inclinação de cinco janelas teve de dar lugar a uma versão simplificada de três janelas a partir do final de 1940. O número de lâminas no radiador foi reduzido de 27 para 18. foi introduzido para que a altura total pudesse ser reduzida para o transporte. Os primeiros 250 veículos foram movidos pelo mesmo motor de 1.125 cm3 usado no Austin 10. Aproximadamente 30.000 veículos foram produzidos entre abril de 1940 e 1944 pela Austin Motor Co., LTD, em Longbridge, Birmingham. Modelos similares foram produzidos por Morris, Hillman ePadrão baseado nos fabricantes contemporâneos de carros de passageiros de 10 e 12 cv, já que as forças armadas estavam desesperadamente aquém dos veículos. O tipo foi apelidado de "Tilly", como a designação oficial era "Car, Light Utility, 4 x 2". Comprimento : 3,96 m (156 polegadas). Largura : 1,52 m (60 polegadas). Altura : 1,93 m (76 polegadas). Peso : 1,514 kg (3,330 lb.). Motor : Próprio 4 cilindros, tipo G3-222AB (e variantes), 1.237 cm3 (75 polegadas cúbicas) de deslocamento, carburador, líquido refrigerado. Potência : 29 a 3.600 rpm. Transmissão : 4 velocidades, tipo G3-150. Sistema elétrico: 12 volts, terra negativa. Freios : Mecânico (Girling). Pneus : 6.00 - 16. Tipo de combustível : Gasolina. Capacidade de combustível : 38 litros (8.5 galões). Alcance : 370 km (230 milhas). Tripulação : 1 + 1. Adicional : Outros usuários conhecidos são Portugal e Holanda. | ||
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